noexite Geschrieben: 1. Juni 2016 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni 2016 Hallo Leute, bin gerade dabei meinen E30 318i Bj. 1992 TÜV fähig zu machen.Jetzt habe ich festgestellt das die LWR nicht geht und auch das Abblendlicht.Beim Abblendlicht traue ich mir zu den Fehler zu finden und zu reparieren.Aber die LWR ist nicht elektr. sondern pneumatisch. habe gelesen das man eventuell die Flüssigkeit erneuern muss und das es sich um Frostschutzmittel handelt. Ich habe nur die Sorge das ich es nicht hinbekomme. Außerdem habe ich gelesen das diese sehr anfällig ist und mitunter alles 2 Jahre kaputt geht. Hat Jemand Erfahrung damit? Soll ich sie auswechseln lassen gegen eine elektrische?Kennt Jemand eine gute Werkstatt im Umkreis von Bochum die sich mit solchen Dingen auskennt? VGPeter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
HarroQ Geschrieben: 1. Juni 2016 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni 2016 (bearbeitet) Moin, ja, das Ding zickt öfter einmal rum. Bei mir hält das Ding immer zwischen 6 und 8 Jahren. Elektrisch: http://e30-talk.com/page/index.html/_/e30/elektrik-instrumente-beleuchtung/lwr-umbauen-auf-elektrisch-mit-e34-motoren-und-fiesta-regler-r206 Ich ersetzte sie immer gegen ein Neuteil. Dazu gibt es auch eine EBA (siehe Anhang) da kannst Du genau sehen, wie das Ding verlegt wird. Ist nicht schlimm..... Eine Reparatur geht wohl auch. Ob das lange hält, kann ich nicht sagen. Gruß HarroEBA-LWR.pdf Bearbeitet: 1. Juni 2016 von HarroQ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Old-Speedy Geschrieben: 1. Juni 2016 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni 2016 Weiß nicht wie lange pneumatisch hält, aber einmal auf elektrisch umgebaut, gibt keinen Ärger mehr. Entweder preiswerte Lösung mit zusammengesuchten Teilen wie HarroQ beschrieben, oder fertigen Einbausatz aus Bucht. Letzteres gibt voll vorkonfektioniert, d.h. Kabel u. Stellmotoren sind z. Einbau fertig, nur anschließen. Mit guter Anleitung. Am Originalschalter muss eine Kleinigkeit geändert werden. Je nach Vorbereitung kostet bis 160Teuros. Weiteres per PN falls interessiert.Gruß Hermann Zitieren GrußHermann Immer ne Handbreit Luft vorm Kühler - Kein Ziel, kein Plan, aber fantastisches Wetter. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bpfi Geschrieben: 1. Juni 2016 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni 2016 Hallo Peter, das Problem an der Hydaulischen Ausführung ist, daß die Stellmotoren an der Stelle der Aufnahmenippel für die Schläuche reißen. Dann tritt die Flüssigkeit langsam aus und die Scheinwerfer zeigen immer weiter nach unten. Ich hatte auch noch eine komplette Einheit die gut war, aber nach 1 Jahr waren wieder Risse drin obwohl im Keller gelagert. Ich hab dann auf elektrisch umgestellt. Die ganze Einheit gibt es anschlussfertig für 80 Euro und der Einbau ist an einem Nachmittag erledigt.Tschü Bernd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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