Warum Bremskraftregelventil vor die Flyoff?

[BennMan]

Moin,

 

folgende Frage: Baue gerade eine FlyOff mit Bremskraftregelventil ein, der Originale Bremskraftregler ist nicht mehr eingebaut.

 

Warum muss das BKRV vor die FlyOff und kann nicht hinter die FlyOff montiert werden? Was passiert wenn ich es hinter die FlyOff montiere?

 

Irgendwie kann ich mir das nicht bildlich/technisch vorstellen, was das für ein unterschied machen soll... :/

Vllt. kann mich der ein oder andere sachgemäß aufklären?!

 

LG Bene

Bearbeitet: 18. April 2016 von BennMan

[Zuschauer]

überlege doch einfach mal was du mit dem Bremsdruck vom FlyOff anstellen willst und ob es sinnvoll ist diesen (Hand)Bremsdruck runterzuregeln

[BennMan]

Nein, den Bremsdruck von der Flyoff möchte ich natürlich nicht runter regeln. Das sehe ich auch ein: Also wenn ich das BKRV hinter/nach der Flyoff einbaue regelt diese den Bremsdruck von der FlyOff und von dem Fußpedal runter. Klar

 

Und wenn ich das BKRV davor einbaue um nur den Fußpedaldruck zu reduzieren. Soo ich baue das BKRV vor die FlyOff...

Jetzt werde ich an der FlyOff ziehen und habe an der Bremse vollen Hebeldruck.

 

Ich habe bisschen zu kompliziert gedacht. Von wegen ich ziehe doch am Hebel aber irgendwie habe ich es verdrängt das die Flyoff doch auch einen eigenen Kolben hat... deswegen habe ich dachte wenn ich drann ziehe wird der entstehende Unterdruck zwischen Fly und BKRV ja auch gedrosselt.