dreizwonull Geschrieben: 4. April 2016 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 4. April 2016 Moin Leute,gibt es eigentlich irgendwo eine Auflistung der verschiedenen Codierstecker der VFL Kombiinstrumente?Also ich meine Versionen von hinten eingesteckt.Ich habe hier noch zwei Codierstecker liegen:Nr 1Nr 4Kann mich jemand aufklären? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 5. April 2016 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 5. April 2016 01 sollte M10B18 und 04 M20B20 sein.Die Tabelle ist als Foto in einem anderen, älteren Thread "Drehzahlmesserwert zu niedrig" hier unter Elektrik zu finden.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dreizwonull Geschrieben: 5. April 2016 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 5. April 2016 Danke schon mal für den Hinweis.Leider finde ich den Beitrag über die Suche nicht.Kannst Du mir helfen? Noch eine Frage, gab es im VVFL ein 240km/h Tacho? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 5. April 2016 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 5. April 2016 http://e30-talk.com/topic/114466-drehzahlmesser-wert-zu-niedrig/Beitrag #10zum Tacho: sollten nur die 220kmh verbaut gewesen sein; aber kann ich mich auch irren.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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