Plymouth Cuda Geschrieben: 22. März 2016 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 22. März 2016 Hallo ich habe mir ein Zusatzinterface für den M20 geholt . Nur Rätsel ich jetzt wo denn die beste Positionen der Fühler/Sensoren sind.Wassertemperatur( Am Thermostatgehäuse Blindschraube am Ausgang?!Kraftstoffdruck(Zulauf am Druckregler?)ÖldruckÖltemperatur ( per Adapter am Filterflansch?) Hoffe ihr könnt mir bei den Positionierungen helfen. Mfg Marcel Gesendet von iPhone mit Tapatalk Zitieren http://www.world-of-smilies.com/wos_auto/BMW%20e30%20Cabrio.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ocCube Geschrieben: 23. März 2016 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 23. März 2016 (bearbeitet) Moin, Gute Frage, ich stehe im Moment sozusagen vor der selben Herausforderung zum Thema Oeldruck und Temperatur. Hab auf den Bildern die RaidHP Sandwichplatte unter der Platte für den Ölkühler, so passt der Sensor für Oeldruck genau zwischen den Anschluss für die Leitungen und am Motorblock. Ich bin mir aber nicht sicher ob das Ganze mit 17cm ab Ölfilterflansch zu lang wird =D (Edit: Hab gerade nachgemessen, Flansch am Block -> Holm: 22cm, passt also) https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/c52046c0c16e30b8a749d9ac5727ed45.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/f5472ad7bc77d95bb3d68e422020e2d9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/77278d05ce41202d5b6002d862c0871c.jpg Bearbeitet: 23. März 2016 von ocCube Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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