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M20B20 unrunder Lauf / Leistungsverlust


dh807
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Hallo liebe User,

bin am Samstag auf der Autobahn gefahren, 4. Gang ca 5000 Umdrehungen und plötzlich nahm mein 320i kein Gas mehr an für kurze Zeit und an dann fehlte im die leistung.

Der Motor brummt beim gasgeben nur so stotternd vor sich hin und hat keine Leistung mehr. Wenn man im Stand mit dem Gas spielt und wieder aufhört gibt es einen Rückschlag, bei dem meiner meinung nach die Drosselklappe irgendwo dagegen klackert.

Motor läuft auch nicht rund.

 

Zum Fahrzeug :

185tkm und vor kurzem wurde :

Zündverteiler+Zündfinger neu

Steuergerät wurde gewechselt

Zündkabel wurden gewechselt und neue Zündkerzen eingebaut

Leerlaufregler gewechselt

Luftmengenmesser gewechselt

Ansaugfaltenbalk neu

Krümmerdichtung neu

 

Das Auto geht aus wenn man den Luftfilter zuhält.

 

Bitte dringend um Hilfe

Mit freundlichen Grüßen

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Hallo,

 

ich will Dich jetzt nicht schocken, aber bei meinem 320/6 E21 war das genau so. Auf der AB plötzlich keine Leistung mehr und unrunder Motorlauf. Auslassventil abgerissen. Ventilteller wanderte über die Ansauganlage vom 4. zum 1. Zyl. und verklemmte das Einlassventil. Folge: Pleuel krumm.

Mach doch zuerst einen Kompressionstest um diesen Supergau auszuschließen. Dann weißt Du schon mal ob mechanisch alles i.O. ist.

Tschüß,

 

Bernd

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  • 2 Wochen später...

Mess mal den Benzindruck und teste die Benzinpumpe, ob sie entsprechend Druck aufbauen kann und auch entsprechend viel Benzin liefern kann. Hab jetzt fuer Deinen keine genauen Daten da, aber hier mal vom M30 Motor, sollte aehnlich sein

Nennleistung

Betriebsdruck 3 bar
Foerdermenge bei 12 V 1.9 liter/minute
Foerdermenge bei Gegendruck 875 ccm/30 Sekunden

Stromaufnahme 5A

 

Die Foerdermenge kannste mit einer Plastikflasche messen. Aehnlich wie hier http://bmwe32.masscom.net/sean750/fuel_pressure_regulators/FuelPressureRegulators.htm

ESV-Rep-saetze ab Lager lieferbar, siehe Kleinanzeigen

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