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Usb am Cockpit


Oggy92
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ja find ich auch genial die lösung von dir, auch die fotoanleitung ist klasse gemacht so weiss nun endlich jeder was für kabel man abgreifen kann und wo der beste ort ist. also mir gefällts :D :D

[SIZE=4][COLOR=DarkGreen]Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad an Bildung ersetzen, jedoch keine Bildung den natürlichen Verstand.[/COLOR][/SIZE]

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na ja, da gibt es viele Möglichkeiten, so eine USB-Buchse zu installieren.

Ich hab das Teil im Handschuhfach, wo mal die Anschlüsse für die Taschenlampe waren.

Ich denke, der TE war als "Anfänger" mit der Dokumentation überfordert!

Vielleicht kommt noch was, bevor ihm nur Hohn und Spott zu teil wird.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Die Lösung ist fast noch besser, speziell die wassergekühlte Aufhängung. Bei Oggy mußte aufpassen, daß die Geschichte nicht zu warm wird. Klasse gemacht, echt :D .

Gruß, Erik.

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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