M40b18 getriebe :/

[whuzabi]

Hi jungs

Hab da mal ne frage...

Also vor kurzem hab ich das mittellager der kardanwelle gewechselt da es komplett hin war, leider bin ich noch ne weile so weitergefahren da es nen bischen gedauert hat bis ich den fehler fand.

Hab alles wieder richtig zusammengebaut und auch von nem mechaniker nochmal prüfen lassen.

Im selben zug haben wir dann noch den großen simmering im getriebe getauscht wo die welle draufkommt. Seitdem ist der motor extrem am wackeln irgendwie :/ hab gedacht nach 30tkm mal neue zündkerzen und er beruhigt sich wieder aber fehlanzeige.

Er verliert auch bischen öl am getriebe bzw ist es unten komplett herumgespritzt.

Kann es sein das der dorn woe die kardan draufkommt sich verbogen hat?

Vielleicht kann mir wer weiterhelfen und hat vielleicht noch so nen teil herumfliegen.

Danke schonmal 😊

[Sebastian_H]

Kardanwelle wieder richtig zusammengesteckt und die Zentrierhülse in der Kardanwelle mal kontrolliert? Das sich der Zentrierdorn verbiegt denk ich jetzt mal nicht.

 

Wo verlierst du öl, zwischen Getriebe und Motor oder im Bereich wo ihr den Simmerring gewechselt habt?

[whuzabi]

Ja eigentlich schon richtig zusammengesteckt.

Einmal wurds mit kreide makiert, und bei meinem motorsport mechaniker wurde sie nochmal entfernt weil wir irgendwas tauschen mussten weis ned mehr was es war und er hats dann nochmal anhand der 2 punkte zusammengeschraubt und nachgezogene als sie drin war.

Öl verlier ich so in etwa auf höhe der hardyscheibe. Oben herum sind überall spritzer. Aber nicht so stark das man es aufm asphalt oder so sieht. Jedenfalls wär mir bei der einfahrt nichts aufgefallen

[bpfi]

Hallo,

 

entweder Wedi undicht oder schlecht montiert. Oder darüber der Ölabstreifer für die Schaltstange. Letzterer ist fast immer der Übeltäter, aber man denkt es sei der Wedi. So jedenfalls bei mir.

Tschüß,

 

Bernd