Neuvorstellung 320i

[Sascha2012]

Hallo allerseits,

 

Ich habe jetzt schon ein Weilchen hier im Forum mitgelesen und finde die fachlichen Ratschläge, Hilfsbereitschaft und auch die (meistens) sachlichen Diskussionen echt klasse und würde an dem Ganzen gerne teilhaben. Darum Möchte mich nun auch mal hier vorstellen.

Mein Name ist Sascha, ich bin 23, Student und seit kurzem glücklicher E30-Besitzer.

 

Ich habe mir Anfang April eher zufällig eine 1990er 320i Limousine zugelegt.

Hatte zwar früher schon öfters mal vom E30 geträumt, das Ganze aber nach verschiedenen Erfahrungen mit Opel Astra, VW Golf, Smart sowie Mercedes A und C Klasse ad acta gelegt.

 

War dann auf der Suche nach einem einfachen Auto und bin dabei durch Glück/Zufall zu dem BMW gekommen (Wenn der Verantwortliche hier mitließt: Fettes Danke nochmal! ).

 

Als ich dann realisiert habe dass das Auto finanziell tragbar ist war auch alles klar.

 

Da der E30 und alles drumherum Neuland für mich ist, bitte ich evtl. Fehler oder Falschaussagen zu Entschuldigen, ich lasse mich auch gerne berichtigen :)

 

Jetzt aber mal ein paar Daten zu meinem neu erworbenen Schätzchen:

 

EZ 04/90,197.000 km, M20B20, sterlingsilber metallic

Außen:

18" ASA mit 225ern, Distanzscheiben vorne/hinten (15mm / 10mm), Remus Sportauspuff, IS-Lippe (glaub ich zumindest..), so weit ich weiß 20mm tiefergelegt, bin mir aber nicht ganz sicher, im Fzg.-Schein steht nichts, TÜV hat aber auch nichts gesagt

Innere Werte:

Schiebedach, Lederausstattung komplett, eFH, ZV, elektrisch verstellbare Spiegel, Sportsitze, M-Tech2 Lenkrad, Audiosystem von Pioneer nachgerüstet (Details dazu hab ich momentan nicht parat)

 

Lack ist wie ich finde für das Alter in einem sehr guten Zustand, klar ein paar Schrammen und Steinschläge aber nichts weltbewegendes.

Abgesehen von einer kleinen Stelle unter der Abschleppöse und ein paar Bläschen am Schweller unter der Tür auf der Beifahrerseite (wird beides in nächster Zeit entfernt) an allen üblichen Stellen rostfrei.

Motor schwitzt ein wenig, sollte aber noch alles im Rahmen sein.

 

Mit ist klar dass es "nur" ein 320i ist, nur verstehe ich es ehrlich gesagt nicht dass der kleine 6 Zylinder so oft schlechtgeredet wird. Mag auch daran liegen dass ich keinen wirklichen Vergleich habe (habe davor noch nie einen BMW selbst bewegt, meine Benziner hatten immer unter 100ps, sonst bin ich nur Diesel mit über 200ps gefahren.. [immer Papas Benz mit 6 Zylinder Diesel]).

Mag auch daran liegen dass mir seit den o.g. Dieseln alles andere sowieso langsam vorkommt und ich mittlerweile viel lieber cruise als mich auf die Jagd nach Höchstgeschwindigkeiten zu begeben :)

 

Zum Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen, auf den ersten 400km (Berufsverkehr in der Stadt, bergige Landstraßen, wer die Kessellage in Stuttgart und das Remstal kennt weiß was ich meine), hab ich bei "flottem cruisen" also auch mal Mit Vollgas von der Ampel weg, oder am Ortsausgang nach runterschalten die Drehzahlnadel Richtung rot bewegt aber ansonsten vorausschauend errechnete 10,64 L/100km gebraucht, womit ich eigentlich echt zufrieden bin.

 

Was ich noch mit dem Auto vor habe:

Werde ihn auf jeden Fall bis die Uni vorbei ist als Daily Driver nutzen (außer bei Schnee und Salz, da halte ichs wie der Vorbesitzer) und werde dann mal weiterschauen ob ich das H-Kennzeichen anpeile oder einen Motorumbau ins Auge fasse.

Habe bis jetzt die vorhandenen schwarzen Klarglasrückleuchten gegen Originale getauscht und ein schwarzes Nierengitter verbaut, werde evtl. noch schwarze Scheinwerfer besorgen.

Bin noch am überlegen ob ich von den 18ern auf 15er Kreuzspeiche wechseln soll, da mir die originale Optik eigentlich besser gefällt und die kleineren Räder sich bestimmt auch positiv auf Fahrverhalten und Verbrauch auswirken würden.

 

Ich habe zwar quasi keine technischen Vorkenntnisse aber auch nicht unbedingt zwei linke Hände, deshalb denke ich dass ich die ein oder andere Sache auch selbst erledigen kann (mit entsprechenden Hinweisen, Anleitungen, etc.), den Rest würde ich aber in der Werkstatt meines Vertrauens erledigen lassen..

 

So long, nach dem vielen Text gibt's noch ein Bild.

 

Gruß

Sascha

[mirabella]

Herzlich willkommen im Forum.

 

Deine Felgen finde ich persönlich äußerst unschön.

 

Wenn du dir einen Eindruck davon machen möchtest, wie die 15er Kreuzis auf deinem aussehen würden,

schau dir mal meinen sterlingsilbernen 4-Türer an:

 

   

 

Meiner hat (leider) auch einen Remus-Auspuff verpasst bekommen, den werde ich aber irgendwann noch los.

 

Grüße,

Sarah

 

 

P.S.: Zeig' doch mal ein paar Bilder vom Innenraum.

 

 

[Kai]

Um die Riege der 4-Türer zu ergänzen, auch von mir ein herzliches Willkommen im

 

Schönes Audole, ich persönlich bin aber auch der Meinung (wie Sarah ), dass Kreuzspeichen besser aussehen würden

 

Ansonsten viel Spaß mit deinem e30 und hier bei uns

[greeneyed]

Moin aus dem Norden, Sascha und willkommen im Club der 320i-Wanderdünen-Liebhaber 

 

Glückwunsch zu Deinem E30 und ganz viel Freude damit.

 

Das Rückrüsten der Felgen ist eine gute Idee. Außer Kreuzspeichen gibt es da noch die eine oder andere Alternative

Bearbeitet: 30. April 2015 von greeneyed

[toschu]

..., dass Kreuzspeichen besser aussehen würden

 

Ansonsten viel Spaß mit deinem e30 und hier bei uns

. Jau, is-Lippe ist drauf.

 

besser ... natürlich ist es besser, minus-5 zu erreichen, wenn man von minus-10 kommt. Muss es nicht Zielsetzung sein, bei plus-5 rauszukommen?

 

18er sind schon heftig. Aber müssen es denn immer die (zwar äußerst zeitgenössischen, aber in meinen Augen total langweiligen und außerdem besch...en zu reinigenden) Kroizschpaichn sein? Klar, aus dem BMW-Regal kommt nicht viel Auswahl. Der Tuner- und Zubehör-Markt bietet doch noch was ganz Ordentliches. Auch, wenn man auf zeitgenössische Optik steht. (Meinereiner fährt höchst zeitgenössische 14er, was ich ausdrücklich bitte, nicht als Maßstab zu nehmen )

 

 

 

 

 

 

 

(Vom Optischen gefallen mir die, die drauf sind, gar nicht mal sooo schlecht ...)

Bearbeitet: 30. April 2015 von toschu

[Micha75]

Servus und herzlich Willkommen im E30-Talk!
Schön, dass mal wieder einer ausm Ländle dazu gekommen ist.
Grüsse aus RT
Micha

[Sascha2012]

Danke erstmal für das nette Feedback

 

Sarah, deine Limo mit den Kreuzspeichen sieht echt gut aus!

Den Remus find ich eigentlich gar nicht (vielleicht noch nicht ) so schlecht, ist halt mein erstes Auto das richtigen Sound von sich gibt (ok, er klingt halt schneller als er ist..)

 

Die Felgen an sich find ich schön, nur sind sie meiner Meinung nach einfach einen Tick zu mächtig für den eigentlich recht schlanken und "kleinen" E30.. Würden halt besser auf einen E46/90 passen.

+ man sieht, grade an der Hinterachse wegen der kleinen bremsscheiben durch die Felgen was auf der anderen Seite vom Auto ist 👎

 

Was wären denn andere "zeitgenössische" Felgenalternativen? Mir würden spontan nur noch die Borbet A einfallen, nur weiß ich bei denen nicht so recht, ob sie mir gefallen oder ob ich sie grausig finde (dürften aber einfach zum Putzen sein :D)

 

Hab noch 2 schnelle Bilder von innen + 1 auf dem man die Felgen besser sieht dabei

 

Gruß

Sascha

[gfap69]

Moin,

sooooo  schlecht sehen die Felgen nun aber wirklich  nicht aus.

Viel Spaß hier.

Jürgen

Bearbeitet: 4. Mai 2015 von GFAP69

[Micha75]

Borbet A sind ja schon fast wieder cool! Wenn dann würde ich aber auf die 7,5x16 mit 215/40 gehen. die Kombi 7,5 und 9x16 ist fast schon wieder zu prollig.

[kingm40]

Willkommen im Forum

 

 

 

Meiner hat (leider) auch einen Remus-Auspuff verpasst bekommen, den werde ich aber irgendwann noch los.

 

 

 

Was passt am Remus nicht? Hab unterm 2,7er selber einen und mir gefällt der Klang sehr gut. Schön dumpf und nicht so aufdringlich/prollig laut. Aber ist halt wie so oft Geschmackssache .