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'87 325i Cab bitte um Meinungen


Chris87
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Hallo zusammen,

 

Bin dabei meine Suche nach einem E30 Cab zu intensivieren:

 

 

 

Das Calypsorot ist auf den Bildern gut getroffen und auch der Motorraum wurde lackiert (Auto war vorher Delphingrau).

In Verbindung mit der beigen Kunstlederausstattung ist  der Wagen natürlich Geschmackssache... Kunstleder gab es wohl nicht ab Werk ,zumindest nicht dieses.....

 

Für den Kurs von 6,8K steht das Auto (auf den Bildern) gut da. Ich will am WE hinfahren und mir direkt ein Bild machen.

 

Was sagt ihr?

Ist das Auto ggf. bekannt oder der Verkäufer hier vielleicht vertreten?

 

mfg

Chris

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Die dunklen Zuziehgriffe/Türtaschen, Teppiche , Fußraumblenden und die hinteren Innenverkleidungen sehen natürlich mit den hellen Sitzen, Türpappen und hinteren Einsätzen ein bisschen lustig aus.

Im Motorraum haben auch ein paar Sachen Farbe abbekommen an die keine dran gehört, wie z.B. die Domlager oder der Kabelbaum.

 

Wenn ich das richtig sehe, ist der hinten unterhalb der Stoßstange schwarz, dafür der Schweller lackiert? Das gehört doch normalerweise umgekehrt. 8-/

 

Das sind kleine Schönheitsfehler die einen eventuellen Wiederverkaufspreis drücken könnten. Wenn's Dich nicht stört kann man sowas ja mit der Zeit korrigieren.

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Farb- und Polsterkombination finde ich klasse. Aber meiner Meinung nach wirkt die zweifabige Innenausstattung zu unruhig. Der Verkäufer hat wohl mal die Sitz neu beziehen lassen und entwerder keine Zeit, keine Lust oder kein Geld gehabt, um alles komplett inklusive Teppich umzurüsten.

 

Schade: Schönes Auto, aber die Wirkung total verfehlt!

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Das sind kleine Schönheitsfehler die einen eventuellen Wiederverkaufspreis drücken könnten. Wenn's Dich nicht stört kann man sowas ja mit der Zeit korrigieren.

 

Dann suche mal einen perlbeigen Cabrioteppich! Und wenn Du einen gefunden hast, bringe mir gleich einen mit. Es ist ungefähr genauso aussichtslos, wie eine tadellose 325i-Limousine unter 2.500 Euro zu bekommen.


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Hallo,

 

das Fahrzeug ist meiner Meinung nach keine Besichtigung wert.

Knapp200tkm, Farbe umlackiert und die Innenausstattung ist gar nichts mit den schwarzen Griffen und dem Teppich.

Kein Rost: Nach der Lackierung klar, aber wie lange.....

Für 3-4k zum runterfahren ja, aber doch nicht für knapp7k....... :meinung:

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Dann suche mal einen perlbeigen Cabrioteppich! Und wenn Du einen gefunden hast, bringe mir gleich einen mit.

 

Ne, ich würde einfach auf eine schwarze Sitzanlage umrüsten. Nicht so spektakulär, aber auch ganz stimmig, finde ich.

 

Ansonsten müsste man sich das Auto sehr genau ansehen und gegebenenfalls über den Preis verhandeln. Sechsacht ist aber schon ziemlich stramm.

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Hallo,

 

Danke für das Feedback an alle!

 

Der Innenraum ist wirklich nicht konsequent. Da würde ich zumindest die Türverkleidungen und hintere Innenverkleidung noch anpassen lassen.

Laufleistung ist mir eigentlich auch zu hoch.

 

 

Aber in Anbetracht der aktuellen Marktlage muss in bei meinem Vorstellungen wohl irgendwo Abstriche machen....

  • 325i Cab 
  • Handschalter
  • Laufleistung ca. 150.000 , gerne weniger
  • max. 3 Vorbesitzer
  • unverbastelt
  • keine Gullideckel (als Standfelgen für den Winter ok)
  • Leder
  • technisch in Ordnung (frischer TÜV, gutes Verdeck, kein Rost)
  • Budget gerne

mfg

Chris

 

 

 

 

 

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Nur wenn du viel Glück hast wirst du etwas gutes unter 8k finden. Da du hier keine optimale Lackierung vorfinden wirst würde ich mir ehr einen Wagen suchen wo noch Geld reinfließen kann bis du die 8k erreichtst.

 

  • 325i Cab                                                            Warum kein 320i wenn der wirklich Top ist?
  • Handschalter                                                      Sportautomatik würde ich mir auch überlegen!
  • Laufleistung ca. 150.000 , gerne weniger               Die muss man auch erst mal nachweisen können.
  • max. 3 Vorbesitzer                                              Mein letzter hatte 9 Vorbesitzer und sah gar nicht mal schlecht aus.
  • unverbastelt                                                        Das ist der sicher nicht bei der lieblosen Lackierung!
  • keine Gullideckel (als Standfelgen für den Winter ok) Egal kann man immer wechseln!
  • Leder                                                                 Sehr schöne Karos finde ich auch klasse und Leder kann man immer neu machen lassen.
  • technisch in Ordnung (frischer TÜV, gutes Verdeck, kein Rost)    Kanst du eh abhacken da immer was zu machen ist.
  • Budget gerne

Bearbeitet: von pluto1973
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Hallo,

 

  • 325i Cab 
  • Handschalter
  • Laufleistung ca. 150.000 , gerne weniger
  • max. 3 Vorbesitzer
  • unverbastelt
  • keine Gullideckel (als Standfelgen für den Winter ok)
  • Leder
  • technisch in Ordnung (frischer TÜV, gutes Verdeck, kein Rost)
  • Budget gerne

 

 

Meinst Du wirklich, daß dann dein Budget dafür reicht? Dafür darfst Du Dir vielleicht ein Cabrio mal anschauen, mehr aber nicht! Dann packt auf dein Budget weitere 4.000 - 6.000 Euro drauf, dann wirst Du vielleicht eher fündig (kein Scherz!).

 

Ich erinnere mich bei euren Aufrufen immer wieder an den eine Situation, als mein Bekannter eine gerade auslaufende Ebay-Auktion beobachtete und sich halb schlapp lachte, daß ein makelloses 88er 325i Cabrio in Royalblau mit Leder Natur und 140.000 auf der Uhr für 4.000 Euro auslief. Er argumentierte damit, daß der Wagen keine Extras habe und doch so teuer ausgelaufen sei. Das war im August 2002...

 

Meine Argumente, der Preis sei angemessen, zählten für ihn nicht!

 

 

Anmerkung: Ich verstehe nicht, warum Ihr erwartet, für Euer "Handgeld" (denn mehr als das sind die 8.000 Euro nicht!) schnell fündig zu werden.


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

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Meine ersten Eindrücke zum Angebot: Schwarze Scheinwerfer, Motorhaube gecleant (hinten auch?), MT2-Volant im VFL ist nicht stilsicher und trifft nicht meinen Geschmack. LS-Löcher an Stellen, wo sonst keine sind lassen vermuten, dass eine große Anlage drin war mit den entsprechend notwendigen Eingriffen in die Elektrik. Wo sind noch Löcher, von entfernten Spoilern, Schwellern, ...? Helle Innenausstattung ist schick aber hat den Nachteil, dass sich Türpappen und Sitze mit der Zeit unterschiedlich verfärben. Das sieht dann schnell mal schäbig aus und man kann dann nur tauschen oder alles (!) neu beziehen lassen. Klar, kann man alles ändern, aber zusätzliches Geld wird man in die Hand nehmen müssen.

 

Gegen "Ex-Poserkarre" spricht, dass eine Menge Sinnvolles (gut?) gemacht worden zu sein scheint. Nachweise? 

 

Derzeit suche ich gerade kein E30-Taxi, aber ich denke, dass ich ihn auf Basis der "Papierform" stehen lassen würde.

Opas Gangnam Style ... :klug:
... seit 4237
Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung' von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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@@pluto1973, Geb dir da völlig recht!Hauptsache die Basis (Karosserie)stimmt und ist rostfrei alles andere lässt sich revidieren.

Was mich immer ein bisschen stört: ist das einige denken,sie hätten nen Klumpen GOLD in der Garage zu stehen.Es ist und bleibt(jedenfalls für mich) nur ne Gehhilfe.Ich hab ehrlich gesagt,auch noch keinen perfekten E30 gesehen auch wenns nur Kleinigkeiten waren.Eine Baustelle bleibt sowas immer...Neu gibts die Dinger eben schon lange nicht mehr.

Zum Budget vom TE:

Ich würde da garnicht mal so hoch angreifen es gibt wesentlich viel günstigere Modelle bei Kleinanzeigen&Co auch mit Tüv.

Und bei deinem Budget lässt sich daraus wieder ein flotter E30 herrichten,ohne das du einen Finger krum machst und du auch weisst woran du bist!

Ansonsten:Es werden nicht mehr und billiger werden sie auch nicht mehr!

 

Gruss.ich

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Hauptsache die Basis (Karosserie)stimmt und ist rostfrei alles andere lässt sich revidieren.

 

Auch eine Karosse lässt sich revidieren :klug:

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

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            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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Hallo,

 

Danke für das Feedback an alle!

 

Der Innenraum ist wirklich nicht konsequent. Da würde ich zumindest die Türverkleidungen und hintere Innenverkleidung noch anpassen lassen.

Laufleistung ist mir eigentlich auch zu hoch.

 

 

Aber in Anbetracht der aktuellen Marktlage muss in bei meinem Vorstellungen wohl irgendwo Abstriche machen....

  • 325i Cab 
  • Handschalter
  • Laufleistung ca. 150.000 , gerne weniger
  • max. 3 Vorbesitzer
  • unverbastelt
  • keine Gullideckel (als Standfelgen für den Winter ok)
  • Leder
  • technisch in Ordnung (frischer TÜV, gutes Verdeck, kein Rost)
  • Budget gerne

mfg

Chris

 

 

 

Mache den Abstrich einfach beim Motor. (kein Witz) Einen 18er mit den Eckdaten wirst du mit dem Budget noch finden.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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@@Schmidei,

 

Sorry,aber die Variante hab ich am Romanende dem Te schon nahe gelegt.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil :-D

 

Ich glaube aber ich meinte es anders als du :-D

Du meinst bestimmt ein paar Roststellen ausbessern, ich meine etwas mehr :D

Grüße
Schmidei

            
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