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Problem mit Kühlflüssigkeit


cyberbutter
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Hallo Leute,

 

ich hab ein etwas außergewöhnliches Problem mit meinem Kühler und bräuchte mal einen Rat.

 

Daten: 318iA, Bj '90, ca.65000km, Saisonkennzeichen (wird also im Moment nicht gefahren)

 

Ich hab den Wagen letztes Jahr im Sommer gekauft und hatte keine Probleme mit dem Kühler außer das die Temp. Anzeige immer leicht über der Mitte war. Habe aber herausgefunden das es an einem anderen Thermostat liegen kann. Da die Temperatur aber stabil ist mache ich mir keine Sorgen.

Der Vorbesitzer hat wohl mal was am Kühler gemacht. Ich glaube er sprach von spühlen und Wechsel der Flüssigkeit. Bin mir aber leider nicht mehr sicher. Auf jeden fall gab er mir ca 1L Kühlflüssigkeit in einer Flasche als Reserve mit.

 

Jetzt zu meinem Problem! Als ich gestern in der Garage den Kühlmittelstand kontrolliert habe, bemerkte ich, dass die Kühlflüssigkeit orange ist. Die Flüssigkeit in der Flasche ist aber Grün/Blau! Ich habe mal gelesen, dass die Farben etwas bedeuten und man sie auf keinen Fall mischen sollte?! Wenn aber orange drin ist und nurnoch ca 1L Blau in der Flasche ist könnte es doch sein das bereits eine Mischung im Kühler ist? Kann ich das irgend wie herausfinden oder würdet ihr vorsichtshalber die gesammte Flüssigkeit tauschen? Was könnte passieren wenn ich nichts mache?

 

Gruß

Chris

Vertrau mir, ich fahre E30.

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kauf dir ein frostschutzmessgerät und siehe nach.

wenn es bis -20° oder drunter geht sollte es ausreichen.

wenn nicht ist es ratsam die kühlersuppe komplett zu tauschen, kostet nicht die welt und du weißt was und wieviel drin ist.

-

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Danke für die schnelle Antwort. Mir geht es aber weniger um den Frostschutz als um mögliche Schäden durch irgend welche chemischen Reaktionen die durch mischen der Flüssigkeiten auftreten.

Vertrau mir, ich fahre E30.

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Es gibt keine Vorschrift, dass ein rotes Kühlmittel silikatfrei ist oder blau oder grün immer Silikat enthält.

Es kommt auf den Hersteller an. Die Farbe alleine sagt nichts.
In der Regel sind rote und rötliche Kühlmittel tatsächlich silikatfrei, grün und gelb silikathaltig. Glysantin G33 ist blaugrün und trotzdem silikatfrei.

 

Ließ mal im E30 Handbuch nach was da steht.

 

Ich würde es lieber neu machen.

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Ist die Plörre denn Fanta-Orange, sprich durchsichtig oder eher Rost-Orange? Wenn Kühler und Block nicht wirklich sauber sind, nimmt das Kühlmittel immer den orangenen Ockaton an.

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Entschuldigung, das habe ich ganz vergessen. Auf die Flasche zu gucken währe natürlich einfach. Leider ist es in eine normale Wasserflasche umgefüllt worden... :klatsch:  Das einzige was ich darüber sagen kann ist, dass es blau ist.

 

Das orange ist eher hell. Wie eine Fanta Dose.

 

Wie Nils schon geschrieben hat sollte ich es vielleicht besser wechseln. Sollte ich ja selbst hinbekommen.

Vertrau mir, ich fahre E30.

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lt. BMW gehört G48 rein und das ist meist grün.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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