Zentralverriegelung: Türen öffnen 1 Sekunde nach Schließen wieder

[cooper]

Hallo allerseits,

 

leider habe ich meinen Fall noch nicht beschrieben gefunden, auch nicht im ZV-Troubleshooting. Ich beschreibe mal, was bei meinem E30 Bj. 84 (M20B20, 4-Türer) mit Zentralverriegelung (Serie, ohne Funkfernbedienung) passiert:

 

1) Es waren alle Türen aufgeschlossen. Ich schließe die Fahrertür oder den Kofferraum von außen ab. Es klacken vernehmlich alle Pins, so weit so gut. Nach etwa einer Sekunde klackt es aber erneut und alle Türen öffnen wieder. Das Auto lässt sich nicht (dauerhaft) abschließen. Schließe ich es jedoch auf der Beifahrerseite ab, bleibt das Auto abgeschlossen und öffnet nicht von selbst wieder -- also so, wie es sein soll.

 

2) Ich habe den Pin der Beifahrertür von Hand heruntergedrückt und schließe die Fahrertür oder den Kofferraum ab. Es klackt, alle Türen verriegeln und bleiben auch verriegelt.

 

3) Ich hatte das Auto auf der Beifaherseite abgeschlossen und schließe es auf der Beifahrerseite wieder auf. Alles in Ordnung, alle Türen öffnen. Schließe ich es jedoch an der Fahrertür oder an der Heckklappe auf, so öffnen alle Türen bis auf die Beifahrertür und bleiben auch geöffnet. Ich hätte erwartet, dass analog dem Abschließen eigentlich nach einer Sekunde wieder verschlossen werden müsste...

 

Irgendwo hab ich da nen Logikfehler -- und sicher auch nen mechanischen oder elektrischen. Dem Fehlerbild nach müsste es auf der Beifahrerseite sein. Für mich passt das automatische Entriegeln nach einer Sekunde nicht damit zusammen, dass es nach dem Aufschließen nicht automatisch wieder verriegelt... das müsste doch eigentlich symmetrisch sein, wenn da Schalter defekt wären.

 

Vielleicht hat ja jemand einen sachdienlichen Hinweis.

 

Viele Grüße, Mirko

[cabriolet]

Hallo,

das Öffnen nach ca 1 Sekunde hast du beispielsweise auch, wenn eine Tür offen oder nur in der ersten Raste ist und die ZV somit nicht korrekt schließen kann (Das hat zwei Gründe: Erstens sollst du merken, dass irgendwo noch was offen steht; zweitens würde der Stellmotor ansonsten weiter versuchen, zu schließen und somit deine Batterie leersaugen).

Anscheinend kann aus irgendeinem Grund deine Beifahrertür über die ZV also nicht vollständig verschlossen werden.

Ich vermute mal, dass irgendwas auf der Beifahrerseite verbogen oder so schwergängig ist, was die ZV daran hindert, vollständig zu verschließen (und zu öffnen, wenn von Hand abgeschlossen ist).

 

Gruß

Markus

[Projekt X 1/4]

Moin,

so wie Markus denke ich auch, möchte aber, als weitere mögliche Fehlerquelle, den Microschalter im Stellmotor der Beifahrertür erwähnen. Wenn die Dinger nicht richtig arbeiten, dann kommen auch einige Ungereimtheiten zutage.

Gruß, Erik.

[cooper]

Danke euch für die Einschätzungen.

 

Dass die Tür "nicht richtig zu" ist klingt für mich nicht einleuchtend -- dann müssten die Türen ja auch wieder öffnen, wenn ich auf der Beifahrerseite abschließe. Ich drücke ja nicht nach oder so.

 

Ich seh schon, ich muss erst mal die Verkleidung runter nehmen und im Detail gucken, was passiert und was nicht. Vielleicht bin ich ja dann schlauer.

 

Hatte gehofft das wäre ein Standardproblem das sich mit zwei Handgriffen lösen lässt

 

Viele Grüße, Mirko

[Marko316i-touring]

Hi, bei mir war das dicke Pluskabel im Türstecker halb raus gerutscht. War so dass es manchmal ging und manchmal wie bei dir beschrieben. Kann auch Grünspan sein. Dann fiesst nicht genügend Strom und auf halbem Weg geht der Saft aus und der Pin springt nach oben zurück weil die ZV massegesteuert ist.

Gruß

Marko

[Georg]

Ich denke das Schloss auf der Beifahrerseite arbeitet nicht richtig.

Wenn es per ZV geschlossen wird, geht es nicht weit genug zu und daher löst der "ich bin zu" Schalter nicht aus und die ZV geht wieder auf.

Wenn man mit dem Schlüssel abschliesst reicht die Kraft aus, das Schloss weit genug zu schliessen und die ZV bleibt zu.

 

Alternativ ist irgendwo beim Gestänge was ausgeleiert. Damgibts ggf. so Gummieinsätze wo das Gestänge eingesetzt wird, damit es nicht klappert.

Wenn da einer fehlt, kann das schon reichen.

Ich würde als erster Ansatz mal rechts die Türpappe entfernen und mir da alles angucken und ggf. erst mal reinigen und schmieren.

 

Georg

[E30ohneDach]

hatte auch das problem!bei mir war´s der microschalter!

[Projekt X 1/4]

Wie auch immer, auf jeden Fall muß die Tür auf und nachgesehen werden.

Gruß, Erik.

[MarkusG]

Bevor Du deine Türen auseinanderschraubst kannst Du auch mal nachsehen ob sich der Plastikrahmen deiner Türverkleidung minimal so verschoben hat, dass der Türgriff nach dem öffnen nicht mehr ganz in die Ausgangsposition zurückfedert.

Das könnte auch zur Folge haben das sich die ZV nach dem schließen wieder öffnet.

Viel Erfolg

Lg Markus

[cooper]

... danke für den Tipp, das check ich am Wochenende gleich mal.

 

Viele Grüße, Mirko