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Wer kann erklären was Kenngröße bei Bilstein bedeutet


E30Cab-m50
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Moin Leute,

 

beim bestellen meiner bilstein B8 für meinen E28 habe ich gesehen das es zwei verschiedene mit unterschiedlichen Kenngröße gibt.

 

Kenngröße 270/100

Kenngröße 160/80

 

ich habe die 160/80 bestellt (unwissentlich, habe den unterschied erst nach der Bestellung gesehen)

 

kann mir einer erklären was es im speziellen damit auf sich hat und welcher für einfache sportliche fahrweise der optimalere ist?

 

grüße sascha

__________________________________________

aus Freude am BMW

 

www.BMW-UMBAU.de

 

www.Oder-Metalle.de

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die angegebenen zahlen sind die ermittelten kennlinien. d.h. die grösste dämpfungskraft., meist in newton angegeben.

da die meisten dämpferhersteller stoßdämpfer mit festen kennlinien (also nicht einstellbar) bieten, ist die dämpfungskraft der zugstufe ca 3x größer als die der druckstufe.

im allgemeinen gilt bei solchen angaben: je größer die zahl umso "härter" der dämpfer.

 

hier was zum lesen: http://www.syncrowiki.org/wiki/D%C3%A4mpferkennlinien

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die angegebenen zahlen sind die ermittelten kennlinien. d.h. die grösste dämpfungskraft., meist in newton angegeben.

da die meisten dämpferhersteller stoßdämpfer mit festen kennlinien (also nicht einstellbar) bieten, ist die dämpfungskraft der zugstufe ca 3x größer als die der druckstufe.

im allgemeinen gilt bei solchen angaben: je größer die zahl umso "härter" der dämpfer.

 

hier was zum lesen: http://www.syncrowiki.org/wiki/D%C3%A4mpferkennlinien

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Kenngröße ist die Dämpfereinstellung

z. B.: 270/100

Dämpfkräfte von 2700N in der Zugstufe und 1000N in der Druckstufe bei einer Geschwindigkeit von 0,52 m/s

 

z. B.: 160/80

Dämpfkräfte von 1600N in der Zugstufe und 800N in der Druckstufe bei einer Geschwindigkeit von 0,52 m/s

 

 

der 270/100 wäre eigentlich der "sportlichere" Dämpfer

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Kenngröße ist die Dämpfereinstellung

z. B.: 270/100

Dämpfkräfte von 2700N in der Zugstufe und 1000N in der Druckstufe bei einer Geschwindigkeit von 0,52 m/s

 

z. B.: 160/80

Dämpfkräfte von 1600N in der Zugstufe und 800N in der Druckstufe bei einer Geschwindigkeit von 0,52 m/s

 

 

der 270/100 wäre eigentlich der "sportlichere" Dämpfer

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Alles klar danke für die Antworten....Ich habe die bestelluung schon auf die 270iger geändert

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