M52b25 Ms41 Motorumbau von M50b20TÜ Motorstecker

[M(50)arkus]

Hi,

 

 

also bräuchte eure Hilfe.

 

 

Umbau von M50b20tü zu M52b25 mit der Ms41.

So an sich kenn ich mich relativ gut mit den M50 aus.

 

Nun wollte ich fragen wie ich das mit den Motorsteckern mach?

Weil der M52 hat neben der Diagnose-Buchse noch zwei Motorstecker.

Muss ich die beiden auf zusammen auf einen Stecker umkabeln?

 

danke schonmal

 

ps. soll in einen e30 bei dem schon der M50b20TÜ umbau erfolgreich geklappt hat!

[esgey]

Der zweite ist für's ASC, das wird nicht benötigt.

Es muß nur der eine 25polige Stecker umgepinnt werden.

Da bleiben auch mind. 7 Kabel übrig.

3x Klima

1x Abgasklappe

1x Fernthermometer Masse

2x RxD, TxD

[M(50)arkus]

okay klasse. wollte eben bevor ich das Kabelabtrennen beginne, nochmal nachfragen.

Der neue Spendermotor hat ja eh kein ASC und daher ist das wie du schon geschrieben hast einfach nur ein Blindgänger.

 

Hab mir nämlich bei meinem M50 Umbau viel Kosten selber verursacht, weil ich mich entweder nicht richtig informiert habe oder nicht nachgefragt hatte.

 

Den Fehler will ich nicht nochmal machen.

 

 

 

Was noch wäre ist das mit der Servopumpe. Sollte ich die Kühlschlange unbedingt übernehmen, weil beim m50 gabs ja auch keine. Beim m52 schon!!

 

Danke schonmal

[M(50)arkus]

Und hätte auch noch eine Frage zum EWS anschluss, hab das mal vor ca, 4Jahren in nem e36 316 nachgerüstet.

 

Hab die klassische Anleitung aus dem Netz ja noch auf dem Rechner.

 

Braucht das EWS-Steuergerät mehr als die blaue Leitung vom Sende/Empfangsmodul?

Das muss man doch nur in den Kabelbaum vom e30 einpinnen?

Nur die kleine Grüne muss zum Steuergerät?

 

Normal die Leitung zum BC und zur ZV brauch ich doch nicht?

 

 

AHHH so lang her....

[M(50)arkus]

sollte ich die Kupplung bei einer dicke von 10mm schon tauschen?