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Belegung übrige Stecker am S50B32


marco916
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Empfohlene Beiträge

Hi zusammen,

 

habe an meinem S50B32 noch ein paar Stecker, bei denen ich nicht weiß wo die hingehören.

Kann mir hier evtl. jemand weiterelfen.

 

1. Stecker

ist in der Nähe vom Anlasser und mit 3 Kabeln

Pin Farbe

1 gn/ws

2 br/orange

3 gr/br

 

attachment.php?attachmentid=180032&stc=1&d=1418582957

 

2. & 3. Stecker

sind beide bei den Lambdasonden Stecker

Pin Farbe

 

Stecker 2 mit zwei losen Pins

Pin Farbe

1 gn/ws

2 br

 

Stecker 3 mit Steckergehäuse

Pin Farbe

1 gr/ws

2 bl/ge

 

attachment.php?attachmentid=180033&stc=1&d=1418582957

 

attachment.php?attachmentid=180034&stc=1&d=1418582957

 

4. Stecker

befindet sich ebenfalls an an dem Kabelbaum von den Lambdasonden nur weiter oben.

Über den zwei Steckern ist noch eine große Gummitülle

 

Pin Farbe

1 gr

2 sw/bl

 

attachment.php?attachmentid=180035&stc=1&d=1418582957

 

Danke schon mal und Gruß

Marco

S1.jpg

S2.jpg

S3.jpg

S4.jpg


Bearbeitet: von marco916
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Wenn Du für die Stecker noch die jeweiligen Adernfarben schreibst könnte ich mal im SLP nachsehen - dann stimmt das Ergebnis auf jeden Fall.

Und ggf. noch bessere Aufnahmen von den Steckern (also nicht von den einfachen Kabelschuhen).

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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1. ist ASC, wahrscheinlich die Vorklappe.

4. ist Rückwärtsgangschalter

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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Da fahre ich nach Berlin bzw. bin anderweitig ausgebucht.

Falls Du also Fragen hast ist Handy schlecht! ;-)

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
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Hab die Kabelfarben mal oben ergänzt

Gruß Marco

 

edit:

folgende Stecker hab ich im Schaltplan noch gefunden:

 

Stecker 1

Ölniveau thermisch

X6254

 

Stecker 3

Rückfahrscheinwerferschalter

X8511

 

Stecker 2

könnte Zusatzwasserpumpe sein

X122???


Bearbeitet: von marco916
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Rückwärtsgang Kontakt oder Sekundärpumpe oder wie das Luftrad sich nennt

Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!

Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt!

 

http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg

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Aso, erninnerst Du dich noch an den großen runden 3poligen Stecker?

Das braun/rote Kabel ist für die Öltemp. gewesen. ;-)

 

Das blau/gelbe Kabel endet auf dem Pin14 des Motorsteckers und ist für's Rückfahrlicht.

 

 

Mach hier grad auch nen S50. ;-)

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Ich hab mal Schaltplan gewälzt.

 

Die 4 Stecker dürften wie folgt sein:

 

  • St. 1: Wie vermutet X6254 an B6254 "Ölniveauschalter thermisch.
    Also die Öltemperatur
  • St. 2: Ist ne Spannungsversorgung aller Wahrscheinlichkeit nach von F26 - aber wofür
  • St. 3: Müsste wie schon vermutet der Schalter für die Rückfahr-SW sein, X8511

Mehr find ich leider auch nicht im SLP

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Es betrifft auf jeden Fall keine Funktionen, welche im E30 oder E28 relevant wären! ;-)

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