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Getriebefrage E46


318icabrio
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Hallo,

 

ist diesmal nicht E30, aber ich denke hier sind auch etliche mit E46 unterwegs.

An meiner Alltagskutsche habe ich seit ein paar Tgen das Problem dass die Sperre in den 5 Gang weg ist und nach einer Weile wieder da ist.

Das scheint bei anderen Modellen ein bekanntes Problem mit der Sperrbuchse am Getriebe zu sein.

Hab dazu einiges gefunden, jedoch ist nirgendwo der M43 TU aufgeführt mit diesem Problem.

Hab mal das pdf angehängt.

Weiß da jemand was?

 

Gruß

Robert

schalthebel-klemmt-in-der-schaltgasse-5-gang-r-gang-e36-7-e36-m3-e38-e39-e46-e5-3.pdf

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Hallo

ich hab das gleiche Problem.

Leider sind unsere Autos zu alt für die Kulanz.

Ich hab mal in meiner Werkstatt nachgefragt: die Teile sind relativ günstig aber das komplette Getriebe muss raus. Lohnt sich nur wenn zB die Kupplung gewechseltwird.

Ich hab bei mir das Getriebeöl gewechselt, jetzt tritt das Problem seltener auf ist aber nicht ganz weg.

 

Gruss

Jochen

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Ist deiner auch ein M43?

Der steht nämlich nicht in der Liste der betroffenen Typen.

Ich finde auch das passende Ersatzteilset nicht im Teilekatalog.

 

Ich denke mal ich könnte auch damit leben.

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Es betrifft wohl einige Motorenreihen von E36 und E46, laut der TIS Notiz aber nicht die M43er.

Deshalb würde mich interessieren an was es beim M43 liegen kann.

Es äussert sich bei mir auch ein wenig anders als beschrieben, mein Schaltknüppel geht zurück in die Mittelstellung nur die Sperre ist komplett weg.

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Ist beim E39 auch ein bekanntes Problem.

Im E39-Forum schwirrt eine Reparaturanleitung rum, ich habs aus Faulheit noch nicht behoben.

Sobald einmal aus dem 5. runtergeschaltet wird ist das weg. Von daher...

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