Lüftung startet verspätet

[samba2002]

Hallo zusammen.

 

Die Lüftung meines Cabrio geht immer erst nach 5 -10 Minuten an, wenn man fährt und die Lüftung einschaltet, egal auf welche Stufe.

Hat das jemand von Euch schon gehabt? An was kann es liegen?

 

Gruß

 

Markus

[samba2002]

Ich habe seit Heute eine genauere Beschreibung, da ich heute das erste Mal geschlossen gefahren bin und hören konnte, was passiert.

Das Fehlerbild ist wie folgt:

 

Die Lüftung läuft nur dann los, wenn der Temperaturregler auf kalt steht, bzw. auf 50/50.

So bald man den Regler weiter dreht, Richtung Hitze, dann wird der Lüftermotor leiser.

Wenn man wieder auf Kälte dreht, wird der Lüftermotor lauter.

Das wird nach 5-10 Minuten besser, dann läuft der Lüfter auch bei 100% warm Stellung des Drehreglers.

[Georg]

Hast Du ne ganz normale Heizung oder hast Du Gradzahlen an der Temperatureinstellung stehen (das wäre ne elektronische Temperaturregelung).

 

Ich persönlich tippe aber darauf, dass der Lüftermotor einfach schwergängig ist und daher nicht sauber anläuft und je wärmer er wird, desto leichter geht er.

Dass Du MEINST er würde bei höherer Temperatureinstellung leiser könnte daran liegen, dass da die Heizungsklappe immer weiter aufgeht und daher das Geräusch des Lüfters immer stärker durch den Wärmetauscher gefiltert wird, während der Luftstrom bei "kalt" direkt durchgeht.

 

Bei meinem 8er bzw. beim E39 hat man auch manchmal das Gefühl, dass sich das Lüftergeräusch verändert obwohl man nichts an der Einstellung geändert hat bzw. sich beim E39 die Anzeige der Automatik nicht ändert - aber wenn man ganz genau hinhört, dann merkt man, dass da so nebenher auch Antriebe der Klappen hörbar sind und die Heizautomatik gerade die Luftverteilung ändert oder zum aufheizen auf Umluft geht.

 

Georg

[samba2002]

Hallo.

 

Nein, es sind keine Grad Zahlen angegeben.

 

Wenn man die Hand vor das Lüftungsgitter hält, kommt anfänglich kaum was raus, wenn man gleich eine hohe Temperatur einstellt.

Wenn man es kalt lässt, bis zur Hälfte etwas, am Temperaturregler, dann kommt erheblich mehr Luft heraus.

[guefa]

ja iss doch logisch

wenn auf warm gestellt wird muss die luft durch den tauscher

je wärmer um so mehr luft durch den tauscher und die ankommende luft wird weniger

[Georg]

Der Unterschied sollte aber nicht so gravierend sein.

[guefa]

soll auch welche geben die etwas verschmutzt sind oder gar nen zuenen filter haben

alles schon dagewesen

[samba2002]

Ok, also dann schaue ich mir mal den Filter an, bzw. lasse anschauen.

Ich dachte nicht, dass die Luft da nen Umweg macht, bzw. dass die Luft einen anderen Weg nimmt.

Bin ja doch ein Leihe. ^^

Mich hat halt gewundert, dass es eigentlich so ist, dass die Lüftung erstmal gar nicht oder so gut wie gar nicht zu funktionieren scheint, wenn sie auf warm steht. Egal ob die Lüftung auf der niedrigsten oder der höchsten Stufe steht. Kein Lüftermotorgeräusch, nichts....

[immer freund]

Ich habe grad an einem anderen Auto ein identisches Problem.

Von dem ist´s aber so, dass das Lager der Welle mit der Zeit durch eintretenden Dreck zugesetzt wird. Also braucht es eine höhere Drehstufe bis das Gebläse dann endlich dreht.

Ich muss mal sehen wie ich dem beikomme ohne gleich das ganze ersetzen zu müssen. Ein kleines Loch von aussen bohren und einen Tropfen dünnes Öl hinbringen ist der Plan.

Mal sehen ob´s was wird.

 

Ich vermute, dass Du in etwa das selbe hast.

 

J.-Paul