Wassereinbruch an der A-Säule / Sonnenblende

[Ives]

Hallo zusammen,

 

ich habe bei meinem E30 Cabrio, dank des tollen Wetters, einen kleinen Wassereinbruch an der A-Säule beidseitig und an der Sonnenblende des Beifahrers festgestellt. (siehe Bilder) Hab dann mal im Kaufland Parkhaus das Verdeck ein Stück aufgeklappt um zu sehen ob es zwischen Verdeck und Scheibenrahmen nass ist. Da sah es aber recht trocken aus.

 

Gibt es hierzu Erfahrungswerte wo das Wasser her kommt? Muss ich irgend eine Dichtung wechseln?

 

Danke schonmal für eure Tipps.

 

Ives

[cbe30cab]

Moin,

 

ein erster Blick wäre ob die beiden Plastik/Kunststoffkegel

auf den Metallzentrierbolzen noch vorhanden sind:

 

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-zentrierung-am-cabrioverdeck-funktion-und-ersatz-80837.html

 

 

Waren bei unserem auch nicht mehr vorhanden, mit dem gleichen Resultat wie bei

dir. Nachdem die wieder erneuert wurden, war da bzgl. Wasser wieder Ruhe.

 

cb

 

edit: dazu noch ein weiterer link, den ich vorhin nicht mehr gefunden habe:

 

http://e30-talk.com/karosserie/t-kunststoffzapfen-verdeck-vom-cabrio-124197.html

Bearbeitet: 27. August 2014 von cbe30cab

[Jochen318iC]

Wassereinbruch und etwas Tröpfeln an der Stelle sind grundverschieden.

Fehlen die Plastikkegel auf den Verriegelungsbolzen, kann das Verdeck nicht dicht sein und die Suppe läuft dort wie nix runter.

 

Sind die Kegel intakt, sammelt sich Wasser in einer porösen Dichtung und tropft dann runter. Entweder wenn die Dichtung überfüllt ist, oder erst dann, wenn man losfährt und der Fahrtwind oder die Fahrzeugneigung die Dichtung entleert.

 

Nach 12 Std. Dauerregen sind auch bei mir die Gummis pitschepatschenass und es kommen auf den ersten 100m Fahrt einige Tropfen auf den linken Oberschenkel und an der von dir bezeichneten Stelle in den Schoß bzw. auf den Kopf oder das Lenkrad runter.

 

Das wars dann aber auch schon und damit kann ich leben!

Gruß Jochen

[Ives]

Also das Problem stellt sich eher wie von Jochen beschrieben dar, störtm ich aber dennoch irgendwie ;). Ich werd die Kegel mal prüfen, bzw. gleich wechseln. Man müsste nur mal ein freies WE dafür haben...

 

Danke schonmal für die Tipps. Wenn es was neues gibt berichte ich hier.

 

Gruß Ives

[cbe30cab]

Solange die Plastekegel vorhanden sind und intakt sind

(da reicht ja ein kurzer Blick ), müssen die auch

nicht gewechselt werden. Dann liegt das Problem

bei den Dichtungen wie von Jochen dargestellt.

Wobei bei unserm damals bei leichten Regen auch mit

zwei fehlenden Plastekegeln der Wassereinbruch

auch eher zoegerlich war, vermehrt auf der Beifahrerseite.

Auf der Fahrerseite nur bei massivem Dauerregen….

Vermtl. weil das Verdeck auch ohne diese Kegel noch

"ausreichend gut" vorne gegen die Dichtung presste…

 

cb

[Ives]

Oha, hab grad das Verdeck offen. Bei mir ist da nur Metall, nix Plastik. Und es sieht auch nicht so aus wie auf dem Bild in deinem Link, viel dünner isses. Ahhhh ich brauch die Dinger.

[cbe30cab]

dann ist die Lösung ja wirklich einfach,

Kegel kaufen, kurz beim Preis schlucken,

montieren und entspannt im nächsten

Regen unter dem Verdeck sitzen.

Sicherheitshalber noch in die zugehörigen

Löcher schauen, nicht das da noch

Fragmente der alten Kegel liegen...

 

cb

[Ives]

So die Dinger sind getauscht, natürlich habe ich einen dabei zerstört, trotz erwärmen und gaaaanz vorsichtig mit Holz dazwischen draufklopfen. ;)

 

Man merkt aber dass das Dach jetzt viel straffer schliesst, das ist kein Vergleich zu vorher. Auf Dichtheit testen konnte ich das Ganze noch nicht, aber ich gehe davon aus dass das jetzt passt.

 

Vielen Dank und viele Grüße

 

Ives