E30 schweller

[DO3LK]

Hallo leute.

 

Habe hier einen 316 nfl stehen.

Das ganze als 4- türer.

 

Leider ist auf der Fahrerseite der Schweller sowie ein Loch im unterschweller.

Ich würde also den kompletten Schweller tauschen.

Dazu hätte ich aber ein paar fragen die ich durch die suche leider nicht finden konnte.

 

Wie bekomme ich den Schweller sauber gelöst? Wenn man unten den unterbodenschutz abmacht sieht man ja die punkte wo geschweißt wurde, diese müsste ich ja nur aufbohren. Aber wo ist dieser oben fest geschweißt?

 

Wäre cool wenn mir jemand genau erklären könnte wie ich diesen komplett abtrennen könnte.

 

Hier die Bilder dazu:

 

http://saved.im/mty3mjawmgsy/20140802_141516.jpg

http://saved.im/mty3mjaxdxrv/20140802_141614.jpg

 

Den Schweller habe ich schonmal aufgeschnitten, also die Durchrostung ausgeschnitten um mal reinzuschauen können.

 

Grüße

Mike

Bearbeitet: 3. August 2014 von DO3LK

[DO3LK]

Hallo,

 

Habe heute für beide seiten Schweller als Ersatzblech gekauft.

Wie bekomme ich den alten Schweller ohne schweißpunktbohrer runter? Geht meißeln gut?

 

Grüße

Mike

[Urlauber]

kauf einen Schweißpunktbohrer, verdammt. 7mm, oder 8 geht auch, 6mm ist teilweise schon sehr klein.

 

wenn du beide Schweller komplett abnehmen willst eher zwei oder drei. Meisseln geht nicht, bzw brauchst du evtl. zusätzlih wenn du schlecht gebohrt hast.

[Nicho]

Ich hab's mit nem 8mm Schweißpunktbohrer gemacht und das ging super. Ohne wirst du scheitern bzw. ich würde es ohne gar nicht erst versuchen

[Schmidei]

Habe heute für beide seiten Schweller als Ersatzblech gekauft.

 

Original oder ATP / Zubehör ?

Originale lassen sich anstatt der alten Einschweißen, bei Zubehör kannst du dir die Arbeit sparen, denn die kann man nur auf den Verrosteten aufschweißen.

 

Wenn du bei BMW einkaufst, brauchst du nicht nur die Schweller selbst sondern auch noch dazu die vorderen Enden.

Schweller kosten um die 50-60€ und die A-Säule 60-70€ (habs jetzt nicht genau im Kopf und das kannst du auch selbst leicht suchen)

 

http://up.picr.de/19165895pu.jpg

[querstrom]

ich hab von atp einen außenschweller gekauft, der kommt von klokkerholm und ist ein einschweißblech. zugegeben ist die form nicht ganz so scharf wie original, aber immerhin kein überzieher wie die sachen von vanwezel.

 

nummer 9 hab ich auch machen müssen, das ist ne freude!! (kostet bei bmw aber nur 18€)

[Schmidei]

wirklich, bei mir sind die Teile von ATP bisher immer aufschweißbleche gewesen.

War mir aber egal, da ich nur ein paar Ausschnitte gebraucht habe ums sie bei mir einzuschweißen.