Dritte Bremsleuchte nachrüsten (US Bremslicht/Hutablage für Coupe/Limousine)

[K0WAL5KI]

Servus,

 

ich habe für meinen VFL E30 2Türer eine US Hutablage mit dritter Bremsleuchte organisiert. Die Bremsleuchte hat einen 4poligen Stecker und eine kleine Platine mit einer Spule im Schaltkreis. Nun ist mir nicht klar, wie ich die Leuchte korrekt anzuschließen habe. Einen Schaltplan oder eine Anleitung konnte ich nicht ergooglen, leider.

 

Der Plus-Kontakt der Glühbirne scheint direkt in den 4pol-Stecker zu gehen. Die zweite Leitung geht auf die Platine und durch die Spule. Mir ist leider die Funktion der Spule nicht auf anhieb ersichtlich. Hat vielleicht jemand eine kurze Erklärung zur Funktionsweise, einen Schaltplan, oder einen Hinweis was ich wo anzuschließen habe? Der Spulenkern wird über 2 Grün/Schwarze Leitungen angeschlossen. Die Spule/Birne über Braun und Braun/Rot.

 

Grüße,

 

Kowalski

[Georg]

Ich schau heut Abend mal in nen US Schaltplan.

Ich könnte mir aber vorstellen, dass das ganze mit der Check-Control zu tun hat und die 3. Bremsleuchte ihren Plus von beiden Seiten bekommt.

 

Georg

[Andreas1960]

Genau wie Georg sagt, Check-Control. Die Belegung (Schaltplan vom 1988er):

grün/rot -> Klemme 1 an der Leuchte (Schaltplus)

braun –> Klemme 2 an der Leuchte (Masse)

grün/schwarz1 -> Klemme 3 an der Leuchte (zur CC)

grün/schwarz2 -> Klemme 4 an der Leuchte (vom Lampenkontrollgerät)

[K0WAL5KI]

Das hilft mir doch direkt weiter. Vielen Dank!

 

Sehe ich das richtig, dass die Leitungen für Checkcontroll (Grün/Schwarz) der dritten Bremsleuchte einfach zwischen Kontrollgerät und CC zwischengeschaltet werden? Im jetzt verbauten Zustand müsste dann eine Grün/Schwarz-Leitung vom Kontrollgerät direkt zur CC gehen. Die eigentliche Stromversorgung zapfe ich dann an geeigneter Stelle einfach mit ab. Angenommen ich klemme die mit auf die linke Bremsleuchte, muss ich durch die Mehrbelastung mit Abfall der Leuchtkraft rechnen?

[Jochen318iC]

nun wird der TE wohl wissen wollen, ob er die 2 gr/sw Kabel auch anklemmen muss und wo und falls keine CC vorhanden, ob die dritte Bremsleuchte ohne die Kontrollkabel auch an die normale Bremsleuchte angedüdelt werden kann.

Gruß Jochen

 

edit: der TE war schneller als ich

[K0WAL5KI]

nun wird der TE wohl wissen wollen, ob er die 2 gr/sw Kabel auch anklemmen muss und wo und falls keine CC vorhanden, ob die dritte Bremsleuchte ohne die Kontrollkabel auch an die normale Bremsleuchte angedüdelt werden kann.

Gruß Jochen

 

edit: der TE war schneller als ich

 

Jo war er . Tatsächlich habe ich auch die CC drin und wenn das tatsächlich von dem Rücklicht so unterstützt wird, soll das auch so original wie machbar da ran.

[Andreas1960]

Wenn du ne CC hast und es original dran soll, warum dann nicht hinter dem Bremslichtschalter abgreifen, und nicht "irgendwo an geeigneter Stelle"? Siehe Plan?

[K0WAL5KI]

Wenn du ne CC hast und es original dran soll, warum dann nicht hinter dem Bremslichtschalter abgreifen, und nicht "irgendwo an geeigneter Stelle"? Siehe Plan?

 

Wie gesagt, die Verkleidung im Kofferraum ist noch dran. Ich muss mir also erst ein Bild von der Verkabelung machen. Aber ja, das wäre zum Beispiel so eine "geeignete Stelle" . Danke.

[Jochen318iC]

Wenn du ne CC hast und es original dran soll, warum dann nicht hinter dem Bremslichtschalter abgreifen, und nicht "irgendwo an geeigneter Stelle"? Siehe Plan?

VOR dem Bremslichtschalter geht ja eh gar nicht

oder meintest du direkt hinter dem Schalter?

Sorry, bin nur neugierig!

Gruß Jochen

[Andreas1960]

Schon okay, aber "siehe Plan?" meint: such S316 selbst, ich hab auch noch anderes zu tun

 

Edit: Na gut, Fahrerseite kurz vor der B-Säule...

Bearbeitet: 25. Juli 2014 von Andreas1960
Bild angehängt

[K0WAL5KI]

Servus,

 

es hat etwas gedauert, aber nun ist alles verbaut. US-Hutablage in Beige samt dritter Bremsleuchte in Originalverkabelung. Vielen Dank für die Tips und Schaltpläne an dieser Stelle!

 

Hier die entsprechenden Impressionen:

[Jochen318iC]

sieht fast normal aus