Passt der 325i Motorkabelbaum am 320i

[J-S-J]

Hallo,

 

passen die Kabelbäume? Kann man die Durchtauschen? Wo gibt es da Unterschiede? Ursprünglich war es ein 325i VFL Cabrio. Da kam jetzt ein 320i M20 rein. Der Motorkabelbaum am 320i Motor hat aber zum Beispiel nen eckigen Lambdasondenstecker, der 325i einen Runden. Die Auspuffanlage stammt auch vom 325i. Wie sieht es mit dem Rest aus? Gibts da noch mehr Unterschiede? Oder kann ich es mir sparen den 325i Kabelbaum auf den 320i Umzubauen?

[MuDvAyNe]

Kannst untereinander tauschen.

Brauchst nur noch das Steuergerät vom B20 oder einen passenden Chip dann kannst auch das B25 weiter fahren.

 

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[325i VFL]

Am besten den Kabelbaum vom Fahrzeug verwenden und nicht vom Tausch-Motor

[MuDvAyNe]

Am besten den Kabelbaum vom Fahrzeug verwenden und nicht vom Tausch-Motor

 

Genau, das erspart das kontrollieren der Belegung.

Könnte sonst zu einem Kabelbrand führen.

Die Masse wurde nämlich mal geändert

 

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[J-S-J]

Ich hatte es jetzt mit dem Kabelbaum versucht der am Motor dran war. Anlasser arbeitet zwar, aber kein Zündfunke und kein Sprit. Ich höre die Benzinpumpe nicht mal. Relais habe ich mal alle durchgetauscht gehabt. Der M30 Umbau am Touring war schneller erledigt als des Downgrade auf M20B20. Werde mol morgen mal nochmal Zündspule tauschen und die Benzinpumpe mal Bestromen. Wenn ich dann immer noch kein Funken und kein Sprit habe verbau ich den anderen Motorkabelbaum.

 

 

Gruß Sepp

[Oli*]

Keine Stromversorgung der DME. Fehlt am Stecker in der Nähe von der DME.

 

Ich würde Dir mit deiner "Steck rein und wird schon"-Methode davon abraten, den B20-Kabelbaum zu verwenden.

[Nobbi]

Moin Leute 

ich habe grade das selbe Problem kein Funken kein Benzin 

BMW e 30 Cabrio 1992

motor soll einer von Hartge sein 

ob das einer ist keine Ahnung Bau den grade fürn Freund zusammen 

wäre für jeden Rad dankbar