derschwen Geschrieben: 8. Juni 2014 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juni 2014 Mahlzeit! Symptome: Beim Wenden wollte ich Rückwärts fahren, lege R ein - Auto fährt vorwärts. Da ich quer in ner Nebenstraße stand auf N geschaltet um mich zurück rollen zu lassen. Auto fährt vorwärts. Auf N die Bremse getreten und etwas Gas (nicht über 3000) gegeben - dann gab's nen Ruck/Schlagen, und N und R gingen wieder. Auf D hab' ich nun aber kaum mehr Vortrieb. Das Ding kann ich wohl abschreiben, oder ? Ölstand stimmt. Gruß,Sven Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 8. Juni 2014 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juni 2014 Hat er vorher irgendwie komisch oder ruckartig geschaltet? Was für ein Auto denn eigentlich Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
derschwen Geschrieben: 8. Juni 2014 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juni 2014 Eigentlich nicht - E30 M20 Standard, also keine EH. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bpfi Geschrieben: 8. Juni 2014 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juni 2014 Hallo, überprüf erst mal ob die Schaltstellungen am Getriebe mit denen am Wählhebel übereinstimmen. Wenn Du z.B. mit dem Wählhebel in D stehst, aber am Getriebe zwischen D und N gibt das keinen richtigen Vortrieb. Du kannst ja dazu mal das Gestänge ausklipsen, am Hebelchen des Getriebes die einzelnen Stellungen schalten und jeweils oben überprüfen ob das Gestänge mit in die identischen Stellungen passt.Hatte das mal am E36. Da war P in Wirklichkeit zwischen P und N, und das ist dann sehr gefährlich wenn P zum Parken ohne Handbremse genommen wird. Und auch auf der Rückfahrt vom TÜV hatte ich mal einen starken Ruck, der kam nach der Korrektur der Schaltstellungen nie wieder.Tschüß, Bernd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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