E30 springt schlecht an...

[DerDaniel]

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem was schon länger besteht. Ich dachte ich bekomm es soweit selber raus, aber irgendwie will es nicht verschwinden

 

Und zwar..meine E30 M40B18, Bj 01/91 springt im warmen zustand, sprich Betriebstemperatur, schlecht an.

Wenn ich mit ihm fahre, ihn abstelle und ausmache und nach 10min wieder anmache, springt er an und läuft. Wenn ich aber erst nach ca. 20min wieder komme, dann springt er meist erst beim 2., 3. oder sogar 4. mal erst wieder an und das auch relativ "mühsam".

 

Es wurden echt schon viele Teile getauscht und erneuert, wie z.b. Benzinfilter, Luftfilter, LMM, Steuergerät, kompletter Kopf mit den Temperaturfühlern, Zündkerzen und Zündgeschirr und die Lambdasonde.

 

Ich war auch schon bei BMW und die meinten das er zu "Fett" läuft.

 

Ich habe jetzt am letzten Wochenende, den 3. LMM drangemacht, bzw. getauscht und zurzeit springt er schon beim 2. mal jetzt an.

 

Trotzdem muss doch irgendwo noch ein Fehler stecken, aber ich finde ihn einfach nicht und weiß auch nicht mehr so richtig weiter...

 

Ich möchte aber auch nicht unbedingt den ganzen Motor tauschen, da der noch recht gut dasteht und läuft mit seinen 113PS und ~187.000km auf dem Tacho

 

Vielleicht habt ihr ja ne Idee was man noch machen könnte.

 

Danke schon mal im vorraus:smbmw:

[realplayer]

Schau mal hier:

 

http://e30-talk.com/antrieb/t-b25-springt-warm-schlecht-122978.html

Bearbeitet: 20. Mai 2014 von realplayer

[Jochen318iC]

bei mir war es Falschluft, auch am M40B18, durch einen winzigen Riss im Faltenbalg; optisch gar nicht sichtbar.

Nur mit Startpilot hab ich die Undichtigkeit gefunden.

Mit neuem Gummi ist der Spuk vorbei und der Verbrauch ist merklich auch nach unten gegangen.

Gruß Jochen

[DerDaniel]

Welcher Faltenbalg ist gemeint?

[ripeete]

Ich nehme an LMM-> DK.

[Jochen318iC]

Ich nehme an LMM-> DK.

korrekt

Gruß Jochen