S50 Umbau Anlasser auf Zündung

[Alex.Zind]

Tag zusammen,

habe die letzte Woche meinen E30 Cabrio auf s50b30 umgebaut. Soweit so gut aber bei der Elektronik komm ich grad nicht weiter. Und zwar dreht der Anlasser mir sofort mit sobald ich den Schlüssel auf die Zündung stell. Selbst wenn ich nur den Anlasser alleine am Stecker anschließe (Schwarze-Gelbes Kabel.

 

Weiß von euch vielleicht jemand an was das vielleicht liegen könnte?

[Alex.Zind]

Achja die Fensterheber und das Gebläse gehen auch nicht mehr.

[balduin]

mach den Motorstecker nochmals auf....da hast du wohl was falsch verdrahtet

 

Gruss

[Alex.Zind]

Ja aber gibt der PIN vom Anlasser an dem Stecker an der Seite vom Auto schon Saft obwohl ich nur auf Zündung habe? Und was haben die Fensterheber und das Gebläse damit zu tun?

[balduin]

Stell mal deine Pinbelegung rein.

 

Wenn du was falsch verpinnt hast, gibt dir eben nicht das Kabel für den Anlasser das Signal, sondern z.B das Kabel für das Leerlaufventil (Beispiel)

[touringDani]

Achja die Fensterheber und das Gebläse gehen auch nicht mehr.

 

Klingt mir hiernach:

 

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00466/f00466.htm

[Alex.Zind]

Ich hab die Pinbelegung für den m50 verwendet. Aber ich finds komisch dass selbst wenn nichts am Motor angeschlossen ist und ich den Pin für den anlasser auf der autoseite messe kommt trotzdem Strom ab der Zündung. Touringdani wenn ich das richtig verstehe meinst du das Problem mit der Masse am anlasser? Laut der Beschreibung kommt das erst ab 87 vor und ich hab Baujahr 86. Oder versteh ich da was falsch?

[touringDani]

Genau, den Punkt mit eFh und blablub meinte ich. Inwiefern das jetzt baujahrabhängig ist weiß ich nicht.

Ich hatte allerdings im `83er mit dem M30 dasselbe Problem, Gebläse tot. Nach Gefummel mit Pin 15 gings dann.

Da gibts ja schon innerhalb eines Baujahres Unterschiede in den Kabelbäumen, ich hab bisher nicht einen Kabelbaum/Motorstecker gehabt, der mit dem Plan auf E30.de übereinstimmte.

[Alex.Zind]

Also kann das Problem mit dem Gebläse und den Fernsterhebern doch mit dem Motor zu tun habe`n?

[Alex.Zind]

Also an Pin 15 kann es nicht liegen da ich diesen auf der autoseite nicht habe

[Alex.Zind]

Also ich komm im Moment immer noch nicht weiter

Hat jemand vielleicht einen Plan für die Pinbelegung des s50. Weil irgendwie stimmt die des m50 nicht 100 Prozent überein

[balduin]

Stell mal deine Pinbelegung rein.

 

Wenn du was falsch verpinnt hast, gibt dir eben nicht das Kabel für den Anlasser das Signal, sondern z.B das Kabel für das Leerlaufventil (Beispiel)

 

tja.......ich würde dir ja gerne helfen, aber du hast nicht geantwortet.

 

Mach mal deine Belegung, inkl. Kabelfarben hier rein, spätestens Samstag kann ich dir was dazu sagen. Gruss

[balduin]

S50/M50	Farbe M50 Kabelbaum	E30	Funktion	Notizen
25	blau	1	Lichtmaschine (0.75)
24	weiss / schwarz	8	Verbrauchsanzeige (0.75)
23	braun / grün	5	Öldruck (0.75)
21	grün dick	7	Zündplus (1.5)	6 laut Umbauanleitung
20	schwarz	9	Drehzahlausgang (0.75)
19	weiss / grün	11	SI (0.75)
18	schwarz / Gelb dick	18	Anlasser (1.5)
15	schwarz / grün	15	Entlastungsrelais (0.75)
14	brun / rot	14	Tachosignal
13	grün / violett dicker	13	Benzinpumpe (1.5)
12	brun / violett	4	Fernthermometer (0.75)
11	brun	19	Fernthermometer nicht E30 (0.75)
8	grau	12

 

Ich weiss aber, das diese Liste von mir 2-3 Knackpunkte hatt. Die sind aber in der Werkstatt auf Papierform, daher muss ich nachschauen.

[Alex.Zind]

Aber inwiefern hängt der motorstecker eigentlich mit den fensterheber /Gebläse zusammen? wie schon gesagt pin 15 für das entlastungsrelais hab ich am Auto nicht

[balduin]

schau doch zuerst einmal, wieso dein Anlasser gleich anläuft, und schau nachher das nächste Problem an?

[Alex.Zind]

Ja zu dem Problem. Ist es normal das auf dem Pin 18 für den anlasser auf der autoseite gleich Strom kommt mit der Zündung? Oder wie wird der anlasser geschaltet? Kenn mich mit der Elektronik nicht so aus hab deswegen eigentlich auch diesen Motor genommen

[balduin]

nein, nicht normal.

Welche Kabelfarbe vom E30?

 

Wie gesagt, ich muss in der Werkstatt schauen

[Alex.Zind]

Pin 18 schwarz gelb

[Alex.Zind]

Aber wie genau wird denn der anlasser geschaltet? Wie kann es sein dass der über die Zündung schon Saft kriegt? defektes Relai?