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was habt ihr eigentlich so bezahlt?


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Ich habe 1992 fuer meinen ersten 325 I, der Baujahr 1988 war genau 20000 DM bezahlt.

 

1995 habe ich mir ein gebrauchtes Schnitzer S3 2.7 Liter Kat Cabrio gekauft, der aus BJ. 11/91 gewesen ist, gerade mal 38000 Kilometer gelaufen hatte noch 35000 DM bezahlt.

 

Nach dem Unfall von meinem S3 2.7 Liter, hatte ich mir 2003 mein Nachfolgecabrio gekauft, der aus BJ. 1992 kam und hatte noch 4500 Euro bezahlt, allerdings hatte der volle Ausstattung, wie Airbag, Klimaanlage, Tempomat, Scheinwerferreinungsanlage, E/Verdeck, grosser Bordcomputer, komplette M Tech Verspoilerung, schwarze Rueckleuchten, schwarze Hella DEs, Koni gelb Fahrwerk etc.

 

Der wurde dann voellig auseinander genommen, die Karosserie an div. Stellen Sandgestrahlt und halt wieder mit der S38 Technik bestueckt.

 

der aktuelle war ne LE oder? hatte der nich dieses klimaledeR?

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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@E30Marius,

 

der hatte doch diese komischen Sitze, die hatten so komische Noppen. Trotzdem habe ich da bei Ebay rund 1000 Euro fuer bekommen, ich war froh, als die weg waren.

 

Es war eine normale Klimaanlage.

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ich habe ein reines bucht auto

 

 

318i cabriolet 1800 euro

 

schnitzer alu 350 euro

 

leder auststattung komplett 420 euro

 

holzlenkrad 56 euro

 

gutes gebrauchts verdeck 260 euro

 

austauschmotor mit 90000 km 300 euro

 

nächste woche fange ich an das auto zum lackieren herzurichten dann

bekommt er noch neuen Lack und dann hoffe das ich mit den investitionen die nächste

zeit mal fertig bin

 

übrigens kostet der lack- glasurit landen verkaufs preis 170 euro pro liter.

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@E30Marius,

 

der hatte doch diese komischen Sitze, die hatten so komische Noppen. Trotzdem habe ich da bei Ebay rund 1000 Euro fuer bekommen, ich war froh, als die weg waren.

 

Es war eine normale Klimaanlage.

 

diese "komischen" Sitze kosteten damals ungefähr soviel wie nen neuer VW Polo :D :D :D

dann ist deine wohl eine der Last Edition, war ja auch mal calypsorot das Cabrio ne?

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Ich meinen 320i nfl bj ´87 2006 für schlappe 120€ gekauft. Unfaller, schaden ist allerdings gering. Rep-kosten hab ich fast keine durch beziehungen und so daher gehts. dann noch neue reifen und felgen im wert von ca.700€.

"Es gibt keine Aufholjagd von Audi. Bislang werden wir vor allem kopiert, nicht eingeholt."

- Helmut Panke (Geschäftsführer bei BMW):beemwe:

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1.) 316iA, Limo 2-trg, EZ 09/89, 122000km, guter Grundzustand : 900,-

2.) 318is, EZ 04/1990, 187000km, Motorschaden, guter Grundzustand für Hardcoreschrauber :-) , 450,- + 400 Euro für einen AT-Motor mit 86000km (seit 0km in der Hand eines Bekannten!) - wenn er fertig ist, wird er bei rund 1500,- liegen, dann aber in perfektem Zustand!

Gruß,

Bernie

 

www.ac-silberstern.de

 

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Cabrio - 325i mit eigentlich vollaustattung inkl. Klima - 1200 euro

 

Original Levis Hosen aus Amerika - verschiedene Größen. Bei Interesse einfach melden

 

Wenn ich dich seh, dann denk ich an ein Auto, denn deine Hupen sind so schön. Ich hoffe du kommst bald zum reparieren, dann kann ich die Hupen mal Studieren.

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Cabrio - 325i mit eigentlich vollaustattung inkl. Klima - 1200 euro

 

 

Naja, es gibt kein eigentlich. Zur Vollausstattung fehlt hier glaube ich jedem hier noch so einiges. Sind auch kleine dinge wie Stärkere Stromversorgung, Velour Fußmatten usw. TEMPOMAT etc-...

[/center]

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  • 1 Monat später...

so,

 

gestern iS Nr.3 geholt (guido ich hol auf ;-)) EZ 10.89, 4te hand seit 95, 265tsd (wobei sehr viele AB Km) nimmt kein öl und läuft absolut sauber, das übliche brillantrot (mittlerweile rostmatt :cry:), gut erhaltene 15er kreuzis, 14er winterreifen, eFH, Sportsitze+mittelarmlehne hinten, soundsystem (fehlt die hälfte), 40er federn, sonnenrollo, NSW, SSD, Servo, AHK.

das schlimmste ist der rost, scheibenrahmen, kotflügel, türen, motorhaube, dach, eigentlich überall, werd heut mal drunter schauen wie es da aussieht, mal sehen was die schweller sagen, denke aber mal nix gutes...vielleicht ist er ja noch zu retten, die hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt ;-)

 

kostenpkt rund 550eur incl 400km diesel + 200km super, denke mal ist ok da iS in meinem umkreis eher rar sind.

 

grüsse

Ich steh auf flotte 3er...

...Wer is TÜFF???

http://images.spritmonitor.de/372327.png

 

 

Gebt Scootern keine Chance!!!

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Cabrio - 325i mit eigentlich vollaustattung inkl. Klima - 1200 euro

 

 

Naja, es gibt kein eigentlich. Zur Vollausstattung fehlt hier glaube ich jedem hier noch so einiges. Sind auch kleine dinge wie Stärkere Stromversorgung, Velour Fußmatten usw. TEMPOMAT etc-...

 

 

SWRA, E-Verdeck, elektronische Temperaturregelung, KS hinten, Hardtop, vom Sperrdiff hab ich auch nicht gelesen, Werksalarmanlage (die mit dem "schicken Briefkastenschloss"), der größte Teil der M-Technic, erweiterte Lederausstattung......

 

 

Meiner hat nach den Maßstäben inzwischen warscheinlich Übervollstausstattung (und wenn die Klima angeschlossen ist immer noch einige Nummern auf der SA-Code Liste ohne Kreuz dahinter)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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318i Cabrio, Bj. 1991, 146.000km, Euro 2, Diamantschwarz-metallic, Leder schwarz, Sitzheizung,

M-Technik I ( Frontschürze, Lenkrad, Heckspoiler )....

 

1300,- €

 

MT1? Bei dem Baujahr? Hast`n Bild? Lenkrad ja, aber Frontschürze wird wohl MT2 sein.

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Stimmt, 318 Cab war immer NFL.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich habe einen 316i Coupe Bj.10/90. Er war erste Hand, M Paket(Fahrwerk, Lenkrad, Spoiler etc.) SSD, Zentralv. Servo), schwarzmet.. Garagenwagen der noch nie im Winter gefahren wurde:sonne:, kompletten Service-Heft, original 69 tkm. Zustand nahezu neuwertig. Habe 2100,- bezahlt.

Die alten Herrschaften gaben ihn ab, da sie nun fast 80 Jahre alt waren und sich nicht mehr für

fähig hielten mit dem Wagen am öffentlichen Strassenverkehr teilzunehmen.:klug:

Hatte halt Glück......:drive:(finde ich zumindest!)

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Bin grade neu in der E30 Szene und kann mich natürlich auch irren.

Klärt mich einfach auf, ob die Schürze MT1 oder MT2 ist...

 

Danke!

 

Hier ein paar Bilder...

 

 

PS: Sind leider nicht die besten Bilder, aber ich hoffe, ihr es gut erkennen.

DSC01341.jpg

DSC01343.jpg

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Bin grade neu in der E30 Szene und kann mich natürlich auch irren.

Klärt mich einfach auf, ob die Schürze MT1 oder MT2 ist...

 

Danke!

 

Hier ein paar Bilder...

 

 

PS: Sind leider nicht die besten Bilder, aber ich hoffe, ihr es gut erkennen.

 

Also das einzigste was ich so erkennen kann,ist das einzigste teil M-Tech1, dein Lenkrad!

Gruß Guido

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320 i , BJ. 88 ,35 mm tiefer ( damals) 130 tsd. km, diamantschwarzmetallic.3vorbesitzer.Tüv/aU neu bezahlt : 11450 DM , wr´n nackter

Bis jetz reingesteckt : vieeeeeeel :)

http://images.spritmonitor.de/193124.png

 

 

 

 

MFG

Henny

der auch noch Simson und DEN Hausfrauenferrari MAZDA 323F Schlafauge von der besseren Hälfte fahren darf:daumen:

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