Umbau von 318i Schalter auf 318i Automatik

[MGN_E30]

Hallo liebe Gemeinde,

 

habe aktuell ein Aufbau Projekt vor mir, bzw bin mitten drin

Ich versuche Gerade ein Automaikgetriebe in eine schalter Karosse (318i Cabrio NFL) einzubauen. Die mechanischen Arbeiten sind alle erledigt. Ich habe den kompletten Motor mit Getriebe getauscht, die Schaltkulisse umgebaut, Steuergerät gewechsel und das Verbindungskabel vom Wahlhebel zum Steuergerät gezogen.

 

Es bleibt jetzt noch ein Kabelstrang (beinhaltet 2 Kabel) der zum Fußraum Beifahrerseite geht übrig.

Daran angeschlossen ist ein orangefarbenes Relai. Anscheinend zum Unterbrechen des Anlassers, wenn der Wahlhebel nicht auf "P" oder "N" steht.

 

An dem Relai gehen nun 5 Kabel weg: ein schwarzes, ein schwarz/gelbes (dicker) --> Anlasserkabel, ein grün/schwarzes und Masseanschluss.

 

Wo zum teufel müssen diese Angeschlossen werden??? Ich könnte mir vorstellen, das eine an dem Anlasserkabel kommend anzuschließen, Masse ist klar und das schwarze dann gehend an das andere Anlasserkabel zu klemmen... nur bleibt bei meinem schlauen Plan das grün/schwarze übrig

 

Also brauch ich da mal eure Hilfe

 

Ich habe auch schon fleißig Schaltpläne gesucht, aber irgendwie nie was mit Automatik gefunden, was mit weitergeholfen hat.

 

Ach ja bei dem Getriebe handelt es sich um ein "normales" und nicht um ein "elektrisches". Hoffe ich habe die Bezeichnung richtig gewählt und ihr wisst somit was ich meine

 

Brauche wirklich dringend einen guten und hilfebringenden Ratschlag

[MGN_E30]

http://ills.bmwfans.info/bw4.png

 

Position Nummer 1 ist das Kabel. Vielleicht Hilft das ein bisschen weiter?!?!

[Jochen318iC]

grün/schwarz klingt nach Entlastungsrelais.

Gruß Jochen

[dirfran]

vielleicht hilft das.....

[MGN_E30]

 

So sieht es aktuell aus. Dem Schaltplan entnehme ich, dass das grün/schwarze Kabel aus dem Relai kommend für den Tempomat ist (Stecker 12). Wenn das so wäre, dann muss ich jetzt nur noch herausfinden, warum das gute ding nicht läuft und warum ich mir höchstwahrscheinlich das kombiinstrument zerschossen habe

 

NAJA ich hoffe, das war des Rätsels Lösung

 

Besten Dank an dirfan ;)

Bearbeitet: 28. März 2014 von MGN_E30