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E30 el. Verdeck Synchronisieren


Taunusdreier
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Liebe E30 Fan Gemeinde,

 

eine Frage, wer kennt sich mit dem el. Verdeck beim E30 gut aus, ich hatte letztes Jahr das Problem, daß sich der Verdeckdeckel nicht mehr schliessen lies, daraufhin habe ich den Deckel & Verdeck Motor asugekuppelt um den Kasten wieder zu schleissen und so zumindest Heim fahren zu können.

 

Danach hatte ich angefagen mir Unterlage aus dem Netz zu ziehen, aber die Synchronisation erscheint mir auf den ersten Blick etwas kompliziert, wer kennt sich hier aus und kann mit Tips zur Seite stehen, Die Saison geht am 1 April wieder los und dann steht auch das Thema wieder an.

 

Vorab vielen Dank

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Schaue doch erstmal vorsichtig ob es stimmt. Synchronisieren muß man in den seltensten Fällen.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Erst mal vielen Dank an Bastelbert & BMW02schrauber für Eure Rückinfo,

A) ich schau mir die doku an , dann weiss ich ev. merh

B) den Kommentar von BAstelbert hab ich nicht gerafft, ev sms mir mal deine handy nummer meine ist die 0172 675 8620. wie kupple ich ein ? ev gibts ja ne anleitung für doofe... hab schon viel an den autos geschraubt bin aber kein kfz mechaniker und schon uralt, hab den kübel nun 16 jahre aber verdeck ?????

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im Wiki gibts eine gute Anleitung für die Initialisierung sowie den Vorgang beim Einkuppeln der Motoren. Und wenn der Deckel nimmer schließt, kann das an einem falsch eingestellten Hebel oder einem defekten Antrieb vom Motor liegen.

Der Hebel muss bei ganz geöffnetem Deckel auf ca. 5 nach 12 stehen.

Fehler am Motor fühlen und sehen kann man das, wenn sich der eingekuppelte Deckelmotor noch weiter in das Getriebe drücken lässt.

 

Es gibt auch einige Beiträge mit Fotos dazu, mal die :suche:bemühen.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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