ölmeßstabfrage

[querstrom]

zu welchem motor gehört die teilenummer 1 727 557?

 

irgendwie hab ich im teilekatalog keine fzg-zuordnung gefunden.

[StatusQuo]

E30 M42

 

 

[h2]Teilenummer[/h2]	11431734000
Teilenummer ist nicht mehr lieferbar
Herstellung	Nov '89 - Aug '12
Rückwirkend austauschbar
Alte Teilenummer	11 43 1 727 557 i

[querstrom]

das wollte ich nicht hören....

 

der meßstab 11 43 1 727 557 ist nämlich länger als der 11 43 1 734 000.

ich bin bisher den längeren gefahren, aber selten mit ölstand auf maximum - eher umgekehrt.

 

ich hab mal bilder angehängt um zu zeigen: wenn beim langen das öl fast auf maximum ist, ist's beim kurzen fast auf minimum.

das bedeutet wenn der lange min anzeigt, ist beim kurzen schon weit unter min.

 

hab heut gleich nen ölwechsel gemacht und 5liter rein gekippt, danach beide meßstäbe zum checken rein. der lange zeigt knapp über max, der kurze steht zwischen min und max.

 

was soll das? was hat sich BMW dabei gedacht?

[DEMONpoppy]

die haben sich bestimmt gdacht du sollst für den richtigen Motor den richtigen ölmeßstab benutzen..

 

kann bmw doch nichts zu das da jemand den falschen reingesteckt hat.

 

ist bei allen anderen Auto herstellern genauso. Spannend wird es da dann teilweise bei gleichen Motoren in unterschiedlchen autos mit unterschiedlichen messstäben weil beim einen das Plastik ding in das gesteckt wird kürzer ist.

audi 2.0 b4 cabrio vs coupe

 

 

€: tut mir leid falsch gelesen.

ja das stimmt natürlich. Evtl hat bmw am Anfang mit defekten zu kämpfen gehabt und darauf haben sie dann die ölfüllmenge geändert

[vokuhila]

der M42 hat gegenüber dem M40 einen höheren STATISCHEN Ölstand

 

das ist nicht umsonst gemacht worden

[querstrom]

der m40 hat (was ich bis jetzt gesehen habe) einen blechstreifen-meßstab. die draht-meßstäbe kenn ich nur von m42, m44, m20

 

ich hab nen m40 meßstab liegen und der ist noch ein stück länger als der 11 43 1 727 557.

 

die frage bleib: warum gibts unterschiedliche meßstäbe für den m42?