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Öl- oder Gasdruck Stoßdämpfer??


Edreisig
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Hallo!

In meinem Cabrio ist kein M-Technik Fahrwerk verbaut.

lt. ETK haben jeweils beide Dämpfer die selbe Nummer und es steht bei beiden noch "F+S Gas" da

 

VA: 31 32 1 133 560

HA: 33 52 1 132 123

 

öhm, wurden da nun wirklich immer die M-Tech Dämpfer Verbaut, oder wie?

sind den da immer Gasdruck Verbaut worden?

 

mein Cabrio ist ein 325i Bj92

 

ist reine neugierde

 

Danke

Edreisig

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Hab keine Ahnung was alles verbaut wurde ,bei mir waren Sachsdämpfer(Öldruck)drin und jetzt fahre ich Boge Gasdruck,bin recht zufrieden da sie nicht ganz so hart sind.

Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. :drive:

 

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Ach deshalb war die Karre vorher so labberig,hat wohl mal einer falsche Dämpfer reingeschraubt.Na ja, und eingegammelt war hinten ja auch, deshalb kamen ja auch neue rein. :D

Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. :drive:

 

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  • 2 Wochen später...

Öl und Essig gehören in den Salat!.

Ich würd auf alle Fälle Gasdruckstoßdämpfer nehmen wenns was vernünftiges werden soll, und kauf dir Markenware und nicht ATU-Schrott !!.

 

 

 

 

Gruß

 

Gecko

T = Total

Ü = Überflüssiger

V = Verein

:motz:

 

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Ich möcht nur anmerken das eigentlich fast jeder der Ansicht ist Koni oder nichts im E30. Und Koni ist Öl...

Speed ist das -M-ittel, Adrenalin ist der Zweck, der Rest drumm herum nur sinnloser Dreck!!!

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Koni rot is Öl, Koni gelb is Gas, und in Gasdruckdämpfern is immer auch Öl!

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

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Meine Konis sind auch ölig!

Aber wir wollen uns hier nicht zanken gibt ja beides!

 

Hat jemand schon die Goldserie von Koni ausprobiert?

Speed ist das -M-ittel, Adrenalin ist der Zweck, der Rest drumm herum nur sinnloser Dreck!!!

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