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Jetzt geht's los Tuning + Umbau 316i (m42) Mit Kosten


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Endlich geht's los,

 

wird sich zwar etwas hinziehen der Umbau wegen mangelnder Zeit aber ich bin froh wenn's überhaupt irgendwann fertig ist.

 

Mein Vorhaben:

 

Ich habe einen 316i 4Türer in Cirrusblau bj89 , Karosse ist soweit ok bis auf Löcher vorne hinter den kotflügeln. (Sonst alles geprüft, nur minimale Stellen sonst noch)

M40 motor 275tkm

Schiebedach

Innenausstattung Top

TÜV 5/15

 

1100€

 

 

Bis jetzt habe ich ausgetauscht:

 

- Kofferraumdichtung (ist wieder dicht) 50€

 

- Frontscheinwerfer durch Angel Eyes 30€

 

- Mtech 2 Lenkrad eingebaut 50€

 

- Nebelscheinwerfer 1nen getauscht 10€

 

- Tacho dzm eingebaut (0€)

 

- Antenne (15€)

 

http://img.tapatalk.com/d/14/01/19/emyby4yh.jpg

 

http://img.tapatalk.com/d/14/01/19/suhebu5y.jpg

 

 

Was ich schon habe aber noch nicht eingebaut:

 

- Kotflügel rechts noch nicht umlackiert (50€)

 

- Frontblech auch noch nicht umlackiert (50€)

 

- M42 318is motor mit allen anbauteilen inkl kabelbaum, krümmer,Getriebe, steuergerät, klr (20€)

 

 

Was ich noch alles machen bzw kaufen werde:

 

- Rostlöcher zuschweissen oder spachteln

 

- m42 motor neu abdichten, neue kupplung, kat und auspuffanlage kaufen dann einbauen.

 

- Fahrwerk Ca 40/40

 

- Rial nogaro oder asa ar1 felgen in 8x17"

 

- Is Lippe

 

- Kotflügel und frontblech lackieren lassen

 

- Eventuell ZV nachrüsten

 

- Hinten scheibenbremsen

 

- Schwarze Blinker

 

- Schwarze rückleuchten

 

- Eventuell servo mal

Nachrüsten

 

- Usw

 

 

Ich werde von allem was mir möglich ist berichten inkl Bildern.


Bearbeitet: von dastiger57
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Gestern habe ich mal den Motor geöffnet um mal grob einzuschätzen ob die Kilometerangabe hinkommt.

 

Habe ihn nämlich für 20€ auf ner Palette gekauft. Laut Verkäufer 148tkm.

 

Also die Nockenwellen sehen super aus weiter bin ich noch nicht vorgedrungen, werde ihn neu abdichten dann kann ich vielleicht mehr sagen aber auf den ersten Blick innen scheint es wirklich ein Schnäppchen gewesen zu sein.

http://img.tapatalk.com/d/14/01/19/4e6azesu.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/01/19/ema9e8ep.jpg

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Kettenspanner, Öldruckregelventil ist beim m42 Pflicht. Pleuellager auch.

"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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Wo bekommt man denn m42 für 20 €? Da würde ich gleich ein paar nehmen 8-/

 

Wie die anderen schon geschrieben haben, Kettenspanner und vor allem auch die Führungsschiene der Kette tauschen. Zahnräder je nach Abnutzung.

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Wo bekommt man denn m42 für 20 €? Da würde ich gleich ein paar nehmen 8-/

 

Ebay macht's möglich.:D

 

Bin Grad dabei ihn zu zerlegen, Hänge nur gerade an der 22er Schraube an der Kurbelwelle, die muss aber noch irgendwie ab damit ich den kettenkasten komplett abmachen kann.

 

Sonst sehen die Laufschienen und der Kettenspanner auch aus wie neu.

Was Kosten die Laufschienen und der Kettenspanner Ca?

 

Werde wohl alles neu machen was geht, inkl wapu, kupplung, komplette Dichtungen, was noch?

 

Evtl zylinderkopf planen, Ventile einschleifen und ein- auslässe bearbeiten

 

Ich weiß nur nicht ob ich mir das zutrau die Kette abzumachen und wieder einzustellen.

 

Ich lad heut Abend noch Bilder Hoch vom jetzigen Stand.


Bearbeitet: von dastiger57
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Sonst sehen die Laufschienen und der Kettenspanner auch aus wie neu.

Was Kosten die Laufschienen und der Kettenspanner Ca?

 

 

Trotzdem neu machen. Beide Schienen + Spanner + Kleinkram ~ 150 €

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Dafür Muss man aber die Kette nicht abmachen?

 

Ich weiß nämlich nicht ob ich das machen sollte nicht das ich es nachher nichtmehr eingestellt bekomme

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wie willst Du den Motor neu abdichten, den Kopf bearbeiten, die Ventile einschleifen wenn Du die Kette nicht abmachen willst ?

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Das ist ja die große Frage.:confused:

 

Ich hab halt nur Angst das ich es nicht mehr eingestellt bekomme, kann man sich das zutrauen wenn man das vorher noch nie gemacht hat?

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zum Einstellen der Nockenwellen gibt es Absteckwerkzeugsätze zu kaufen

 

... auch in der ebucht

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... Dein Link führt mich ins Ebay Nirvana...

Allet für den 3er - allet für'n Club :smbmw:

KLICK zum 3er Club E21E30

KLICK zum Stammtisch Bremen

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Einfach die Artikelnummer (121111053360) bei ebay suchen.

 

Gruß

 

Moritz

Suche Kotflügel vorne links, delphingrau (nfl).

 

Suche Kofferraumdeckel, delphingrau (nfl).

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gibts auch zum mieten. Der Kettenspanner schaut immer gut aus, bis er klemmt ;)

den neuen gleich zerlegen, Sprengringe entfernen, vor dem Einbau mit öl befüllen und dann LANGSAM einschrauben.

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http://www.xxl-automotive.de/Spezialwerkzeug/Verleih-Werkzeuge:::7_157.html

oder hier im Forum mal eine suche Anzeige machen.

 

man kann es ansonsten auch mit zwei schieblehren und nur dem Kurbelwellen Absteckdorn recht genau machen.

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  • 8 Monate später...

Das mit dem M42 hat sich erledigt ich lass ihn original(vorerst)

 

ich werde ihn für april 15 fertigmachen.

 

Hier ein paar bilder vom rechten radhaus.

Reparaturblech schon vorhanden

 

17584-albums1717-picture12937.jpg

17584-albums1717-picture12936.jpg

17584-albums1717-picture12935.jpg

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