Fahrwerkssproblem nach Felgen wechsel

[siedler]

Hallo,

 

Ich habe ein Kleines Problem. Mein 316 Hatte vom Vorbesitzer wohl mal 25 oder 30ger Federn bekommen. Es sieht dezent aus und gefällt mir auch sehr gut. Habe Im laufe des ersten Halbjahres die Stoßdämpfer getauscht. Verbaut wurden Bilstein Stoßdämpfer. Bei so einer geringen Tieferlegung habe ich dann wieder "normale" Dämpfer eingebaut. ( Vorher waren ja noch die Ersten BMW Dämpfer drin )

Fahre im Sommer 205/55R15. Also standart und nichts wildes. Mit 2 Personen hinten drin gibt es keine probleme.

Habe heute auf Winterreifen umgebaut 195/65R14, und habe eben einen hinten drin sitzen gehabt und bei schlaglöchern knallt es hinten, wie als wenn die Federn derbe aufeinander schlagen

Wie kann das denn sein? habe nochmal alles Kontrolliert, es ist alles fest und hat kein Spiel.

 

Wollte eigentlich nicht die Federn rauswerfen und immer auf 15 Zoll fahren wollte ich auch nicht.

Normalerweise dürfte sich in den Bereifungsgrößen kein Höhenunterschied befinden oder sehe ich das fasch?

Man braucht ja auch keine Tachoangleichung zwischen Kreuzis und Gullidecken.

 

Habt ihr irgendwelche Ideen?

[XX 325]

Sind die Felgen sind richtig festgezogen?

 

Tonnenlager defekt?

[siedler]

Jap alles richtig Fest. Und sitzen auch Genau dran. Rostfrei.

 

Tonnenlager wurden letztes Jahr Neu gemacht, ebenso Stabbilager und Gummis.

[VD]

Domlager defekt

[balduin]

Domlager denke ich auch...ev. beim Stossdämpfer-Wechsel die U-Scheibe falsch oder nicht montiert.

Oder billige Ebay-lager, dann haben die ja schon lange gehalten

 

Am Radwechsel selber kann es eigentlich nicht liegen, die Dimension passt ja locker, und ist auch vergleichbar mit deinen 15"

 

Gruss

[siedler]

Domlager sind vom Lemförder ( Vorne und Hinten ) und auch im ersten halbjahr Gewechselt mit den Dämpfern. Also fällt der Billig faktor schonmal weg ;) Und scheiben Vergessen habe ich ebenfalls nicht.

 

Habe heute nochmal die Sommerreifen Montiert und bin mit 3 leuten gefahren. Alles Tutti.

Dann wieder die 14 Zoll Winterreifen moniert und schon knallt es wieder :(

[balduin]

sind die 15" BMW Felgen? Ev. passen die Radschrauben nicht auf den 14" Felgen, wobei du das merken müsstest.

 

Dann könnte nur noch die Einpresstiefe unterschiedlich sein, aber mit 14" hast du doch Platz für zwei Reifen im Radhaus.....

[Der_HeXa]

Falsche Felge...

[siedler]

Im Sommer sind es die Original Kreuzspeichen in 15 Zoll

und

Im Winter sind es die Original Gullideckel oder Kronkorken ( 14 Zoll )

 

Demnach auch Original BMW Radschrauben.... ist iwie komisch :(

[Der_HeXa]

Das wiederum ist mysteriös... Ix Gullis?

[siedler]

natürlich nicht, würde auch ohne Spurplatten net passen:)

 

gibt es denn ein Höhenunterschied zwischen den beiden Felgen und Reifenkombinationen?

[balduin]

http://www.reifenrechner.at/index.html?&1rb=205&1rh=55&1durchm=15&1fb=7&1et=24&2rb=195&2rh=65&2durchm=14&2fb=6.5&2et=37

 

 

Bei der ET von den Gully bin ich nicht sicher.

 

Aber wie geschriben, das muss passen.....2mm Unterschied ist ja nix

[balduin]

und, gab es hier was neues??

[siedler]

nein macht er immernoch.:(

 

Einzige was mir in den Sinn käme das die Federn nachgelassen haben, und das es bei 15 Zoll felgen haarscharf noch klappt.

[Roschdworschd]

knallt das metallisch oder knallt und schleift das ?

[siedler]

das ist schwer zu sagen. aber schleifen tut es keinesfalls.

Könnte metallisch sein ja

[Roschdworschd]

Ferndiagnosen sind immer schwierig.

Ich tippe da auch auf Gummilager der HA. Domlager, Tonnenlager oder die von den Schwingen.

 

Ich mein die Winterräder haben eine höhere Flanke, sind weicher, schlucken den Stoß mehr als bei den Sommergummis. Dann kommt ein Stoß nicht so stark auf den Lagergummi. Vielleicht sind die noch nicht 100% kaputt, sondern fangen erst an.

 

Würde den mal ordentlich verschränken und dann genau schauen.

 

Oder ist es so, dass der auf die Anschlaggummis durchknallt ? (Kannste Farbe dranpinseln und solange sie noch nass ist probieren. Siehst Du dann einen Abdruck an der Gegenseite)

Wobei das wäre schon arg tief.