LWR-Nehmerzylinder von Scheinwerferhalter trennen

[Laechler]

Hallo liebe Freunde,

 

ich wollte gerade meine Scheinwerfer ausbauen, um sie innen zu reinigen. Unerwartet stellt mich aber die LWR vor ein Problem.

Der Nehmerzylinder muss abgenommen werden, bevor der Scheinwerferhalter herausgenommen werden kann.

Und jetzt zur Frage: Wie kriege ich den Nehmerzylinder vom Scheinwerferhalter getrennt? Es muss sich ja um einen Bajonettverschluss handeln. Gelesen habe ich, dass er zwischen 45° und 120° gedreht werden muss (Winkel variieren je nach Quelle!).

Bei mir lässt er sich vielleicht um 20° nach links drehen, mehr nicht. Muss eventuell diese Gewindeschraube mit dem Kugelkopf, die den Scheinwerfer bewegt, zuerst vom Scheinwerfer getrennt werden?

 

Stehe ich irgendwie auf dem Schlauch?

 

http://s14.directupload.net/images/131022/7ux7hs5i.jpg

[Georg]

Ja einfach drehen.

Der hat ne Verdrehsicherung, damit er nicht durch Vibrationen von selbst rausgeht.

Einfach wie gewohnt linksrum über den Widerstand aufdrehen.

 

Den Kugelkopf der Gewindestange kann man danach mit etwas Schmackes aus der Pfanne ziehen.

 

Georg

[Benutzername]

Wobei es dabei leider sehr leicht passiert das eine Nase von der Pfanne abbricht. Der Kunststoff ist nach so langer Zeit nicht mehr gerade der flexibelste. Die Pfannen gibts aber noch neu von BMW, wenn auch optisch leicht anders.

[Jochen318iC]

jupp, die Pfannen gehen dabei gerne hops. Auch wenn nicht, so würde ich die trotzdem erneuern!

 

Ich hatte es unterlassen, diese beim Umbau auf elektrische LWR zu erneuern und prompt baumelte 2 Wochen später einer der SW nur noch in der Halterung rum.

 

Gruß Jochen

[Laechler]

Danke für die Tipps, hab den Widerstand überwunden!

[Resident Evil]

Bearbeitet: 26. November 2013 von Resident Evil

[Otto]

Hallo,

bin mir nicht gaaanz sicher aber der Bolzen sollte ca. 65 mm raus stechen.

Für eine grobe Einstellung sollte das reichen den Rest kann man ja später nachstellen.

Viel Erfolg.

[Otto]

Hi,

Am besten man schraubt vor der Demontage des alten Geber Zylinders den Grill auf beiden Seiten raus dann kann man mit etwas Gefühl die beiden Klipse mit einer Zange zerstörungsfrei demontieren.

Den Zylinder bekommt man wesentlich leichter raus wenn man ihn in Fahrtrichtung drückt.