Preise für Ersatzteile...

[SpecTec]

...sind echt eine Frechheit! Man kann es echt nicht glauben, was für die Teile mitlerweile aufrufen, Beispiel:

 

Einsatz 51131870459 ETK: 0,23€ jetzt: 2,49€

Tülle 51141902279 ETK: 0,16€ jetzt: 2,36€

Dichtung 63211380419 ETK: 4,92€ jetzt: 15,69€

 

Ich bin begeistert, danke BMW

[SpecTec]

...sind echt eine Frechheit! Man kann es echt nicht glauben, was für die Teile mitlerweile aufrufen, Beispiel:

 

Einsatz 51131870459 ETK: 0,23€ jetzt: 2,49€

Tülle 51141902279 ETK: 0,16€ jetzt: 2,36€

Dichtung 63211380419 ETK: 4,92€ jetzt: 15,69€

 

Ich bin begeistert, danke BMW

[AlexM20]

.. und das nur, weil der gute E30 etwas älter geworden ist. Ich meine .. Krückstöcker werden auch immer teurer, je älter man wird

[AlexM20]

.. und das nur, weil der gute E30 etwas älter geworden ist. Ich meine .. Krückstöcker werden auch immer teurer, je älter man wird

[Spotter]

Ich persönlich finde das mal gar nicht so schlimm;somit rutscht der E30 langsam in eine echte Liebhaberklasse und das ist auch gut so!

Meine Meinung:sonne:

[Spotter]

Ich persönlich finde das mal gar nicht so schlimm;somit rutscht der E30 langsam in eine echte Liebhaberklasse und das ist auch gut so!

Meine Meinung:sonne:

[RaVe]

Versuch mal deine Scheinwerfer zu restaurieren....da fällst du hinten um was der Plastikmist alles kostet. Selbst der BMW Teilemann konnte es nicht fassen....Ich hoffe mal das BMW Classic irgendwann mal zur Vernunft kommt...

[RaVe]

Versuch mal deine Scheinwerfer zu restaurieren....da fällst du hinten um was der Plastikmist alles kostet. Selbst der BMW Teilemann konnte es nicht fassen....Ich hoffe mal das BMW Classic irgendwann mal zur Vernunft kommt...

[RS-Tuner]

Ich finde das auch nicht weiter schlimm.Wir können doch froh sein das es noch fast alles neu gibt.Wenn ich mir Audi anschaue da ist BMW vorbildlich gegenüber.

Aber leider hinkt BMW immer noch Mercedes & Porsche hinterher was seine "alten" Auto's angeht.

[RS-Tuner]

Ich finde das auch nicht weiter schlimm.Wir können doch froh sein das es noch fast alles neu gibt.Wenn ich mir Audi anschaue da ist BMW vorbildlich gegenüber.

Aber leider hinkt BMW immer noch Mercedes & Porsche hinterher was seine "alten" Auto's angeht.

[Spotter]

In den 90er Jahern konnte sich auch nicht jeder einen e30 leisten und so wird es hoffentlich auch wieder werden!

[Spotter]

In den 90er Jahern konnte sich auch nicht jeder einen e30 leisten und so wird es hoffentlich auch wieder werden!

[SpecTec]

habe für alles Verständnis, aber, es sollte doch im Rahmen bleiben und das ist es nicht mehr!

[SpecTec]

habe für alles Verständnis, aber, es sollte doch im Rahmen bleiben und das ist es nicht mehr!

[325Timo]

zwei Übermaß-Kopfdichtungen fürn M62: 240 Euro!

[325Timo]

zwei Übermaß-Kopfdichtungen fürn M62: 240 Euro!

[SpecTec]

In den 90er Jahern konnte sich auch nicht jeder einen e30 leisten und so wird es hoffentlich auch wieder werden!

 

 

hört sich etwas dekadent an!

[SpecTec]

In den 90er Jahern konnte sich auch nicht jeder einen e30 leisten und so wird es hoffentlich auch wieder werden!

 

 

hört sich etwas dekadent an!

[Spotter]

Nö,find ich nicht-ist eine reine Feststellung!Ich kann mir z.B. auch keinen E30 M3 leisten...

[Spotter]

Nö,find ich nicht-ist eine reine Feststellung!Ich kann mir z.B. auch keinen E30 M3 leisten...

[Gast BuxteE30]

Naja, Angebot und Nachfrage. Da die meisten Teile ja nun auch keine Schnelldreher sind, ist die Lagerhaltung auch teuer.

 

Sei lieber froh, dass man für solch alte Autos noch fast alles bekommt. Fahrer anderer Marken würden sich die Finger lecken, überhaupt Teile zu bekommen, egal zu welchem Preis.

[Gast BuxteE30]

Naja, Angebot und Nachfrage. Da die meisten Teile ja nun auch keine Schnelldreher sind, ist die Lagerhaltung auch teuer.

 

Sei lieber froh, dass man für solch alte Autos noch fast alles bekommt. Fahrer anderer Marken würden sich die Finger lecken, überhaupt Teile zu bekommen, egal zu welchem Preis.

[Michel A.]

Ja die Digner nehmen ja kaum Platz weg. Hätt ich mir mal 10.000e davon auf Lager gestellt.

 

Und solang die Dinger nicht mehr aktuell sind, also in aktuellen Modellen verbaut werden, ists natürlich auch logisch dass das teurer wird. Extra für zwei Tüllen o.ä. die Maschine anschmeißen wird teuer.

 

Ich weiß ja nicht inwiefern noch solche Teile vorhanden sind und irgendwo rumschmoren.

[Michel A.]

Ja die Digner nehmen ja kaum Platz weg. Hätt ich mir mal 10.000e davon auf Lager gestellt.

 

Und solang die Dinger nicht mehr aktuell sind, also in aktuellen Modellen verbaut werden, ists natürlich auch logisch dass das teurer wird. Extra für zwei Tüllen o.ä. die Maschine anschmeißen wird teuer.

 

Ich weiß ja nicht inwiefern noch solche Teile vorhanden sind und irgendwo rumschmoren.

[siedler]

Es wird für keine 2 Teile eine Maschine angeworfen, das liegt alles im Lager.

 

Aber es geht auch andersrum:)

 

Suchte für meinen E28 BJ 1983 einen Faltenbalg. Dachte mir anfangs auch das bei BMW erst gar nicht fragen rauche. Im E*ay und Netz geschaut knapp 35€.

Da eh noch diverse teile brauchte und grade da war frage ich mal den BMW Teilemann, und man siehe ud Staune kostete grade mal 18€ ein Faltenbalg bei BMW.

 

ist also nicht alles immer sooo teuer wie alle meinen.