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Sperrdiff bei der Arbeit


Eulenspiegel
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Für die letzte Ausfahrt in diesem Jahr, habe ich mal meine GoPro unters Auto gehängt :-D .

Für den Anfang ganz gut, aber beim nächsten mal brauche ich mehr Licht :sonne:.

 

 

Grußm Eulenspiegel

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Für die letzte Ausfahrt in diesem Jahr, habe ich mal meine GoPro unters Auto gehängt :-D .

Für den Anfang ganz gut, aber beim nächsten mal brauche ich mehr Licht :sonne:.

 

 

Grußm Eulenspiegel

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Für die letzte Ausfahrt in diesem Jahr, habe ich mal meine GoPro unters Auto gehängt :-D .

Für den Anfang ganz gut, aber beim nächsten mal brauche ich mehr Licht :sonne:.

 

 

Grußm Eulenspiegel

 

Geniale Perspektive!:daumen: Trotz des schlechten Lichts finde ich es doch sehr sehr interessant zu sehen, wie sich der ganze Antriebsstrang während der Fahrt verhält... sieht ja schon fast rabiat aus wie das Diff da hin und her schwingt :-D:-D

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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Für die letzte Ausfahrt in diesem Jahr, habe ich mal meine GoPro unters Auto gehängt :-D .

Für den Anfang ganz gut, aber beim nächsten mal brauche ich mehr Licht :sonne:.

 

 

Grußm Eulenspiegel

 

Geniale Perspektive!:daumen: Trotz des schlechten Lichts finde ich es doch sehr sehr interessant zu sehen, wie sich der ganze Antriebsstrang während der Fahrt verhält... sieht ja schon fast rabiat aus wie das Diff da hin und her schwingt :-D:-D

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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Klasse ansicht!

 

E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL

-Hydraulische Fly Off

-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung

-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung

-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff

-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge

 

Facebook: https://www.facebook.com/DriftTeamSHG

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Klasse ansicht!

 

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Der Endpott ist eine "Master of Murks" äh Sound Anlage, von Friedrich Motorsport. War billig, und hat ne ABE. Nicht mehr ,und nicht weniger . Würde ich mir nicht noch einmal kaufen. Aber der, wie ich finde schöne Klang, kommt eher von meinem Eigenbau, der zwischen Hosenrohr und Endpott liegt :-D.

halter 001.jpg

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Der Endpott ist eine "Master of Murks" äh Sound Anlage, von Friedrich Motorsport. War billig, und hat ne ABE. Nicht mehr ,und nicht weniger . Würde ich mir nicht noch einmal kaufen. Aber der, wie ich finde schöne Klang, kommt eher von meinem Eigenbau, der zwischen Hosenrohr und Endpott liegt :-D.

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Klasse Video!!

 

Jetzt stell dir das mal hier vor =)

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW+E30+M20+2%2C7+Turbo%2FStart.png&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

--> Suche e30 318is Motoren, auch vom e36, auch Köpfe mit verbogenen Ventile, Rümpfe mit Kurbelwellen, einfach anbieten <--

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Echt krass zu sehen wie sich das Difflager bewegt! Was hast du denn für ein Lager verwendet?

SUCHE!

Dachzierleisten li+re in Chrom für einen Zweitürer

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Ist ganz normales Serienlager, nicht neu, aber in sehr gutem Zustand. Da sieht man mal, was unterm Auto abgeht :klug: . Ich hätte es auch noch viel wilder treiben können, wenn nicht so viel Verkehr gewesen währe :D.

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Würde mal gerne das Serienlager im Vergleich zu einem Powerflex o.ä. sehen. Würde mich interessieren ob man da einen Unterschied sieht.

SUCHE!

Dachzierleisten li+re in Chrom für einen Zweitürer

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Würde mal gerne das Serienlager im Vergleich zu einem Powerflex o.ä. sehen. Würde mich interessieren ob man da einen Unterschied sieht.

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Sieht wirklich krass aus, was da für Bewegung drin ist. Obwohl das Diff ja mit 4 Schrauchen an der Achse verschraubt ist. Hätte ich nicht gedacht, dass da trotdem noch so viel Bewegung entsteht.

 

Die Bewegung entsteht ja in den Tonnenlagern...

Der letzte Platz ist nie gefährdet !
 

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Sieht wirklich krass aus, was da für Bewegung drin ist. Obwohl das Diff ja mit 4 Schrauchen an der Achse verschraubt ist. Hätte ich nicht gedacht, dass da trotdem noch so viel Bewegung entsteht.

 

Die Bewegung entsteht ja in den Tonnenlagern...

Der letzte Platz ist nie gefährdet !
 

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...und die Tonnenlager, sowie alle Lager an der Achse sind von Powerflex und erst ca 3 Ts Km drin.

Also noch recht kernig.

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