Nach Überbrücken alls TOT

[slimak]

Hallo, wollte heute meinen e30 wieder mal starten da die Batterie platt ist wollte ich überbrücken was ich dann auch gemacht habe Überbrückungskabels angeschlossen Zündung an alle Kontrollleuchten waren an, sobald ich Zünden wollte KLACK und alles aus, was kann da jetzt Kaputt sein, alle normalen Sicherungen überprüft nix zu sehen , Kann es auch ein Relai sein wenn ja welches ???????????

 

Danke im voraus für die Hilfe

 

Mfg Thomas:wall:

[lassn]

Überbrückungskabel hat keinen Kontakt

[Jochen318iC]

nochmal probieren! Grade am Pluspol mit den vielen Kabelschuhen braucht man eine weite Zange, sonst wird das nix mit dem Kontakt.

Gruß Jochen

[slimak]

Danke werde es nochmal versuchen

[slimak]

Hat funktioniert Stromschlucker wäre auch ein wunder wenn er mich nach 9 Jahren im stich gelassen hätte :popo: das war mal wieder Sound nicht wie mein e61 Diesel 3 Liter aber kein Sound :D :D

[slimak]

Hat der e30 eigentlich Stahltank oder Kunststoff für Benzin ??

 

Mfg Thomas

[Jochen318iC]

Metall; welches Material genau, weiss ich nicht.

Gruß Jochen

[slimak]

Frage weil mir irgendwo Benzin ausläuft tropft besser gesagt auf der Fahrerseite am Schweller hoffe das es nur die Leitung ist nicht der Tank.

[Allradfuchs]

Isn Blechtank... Rostet schon mal durch

[iNeXuZ]

könnte durchaus der Tank sein, hab mein auch erst vor 2Monaten etwa gemacht ;)

 

isne scheiß Arbeit wennde keine Bühne hast

[Xaan]

Fahrerseite am Schweller

 

Schau mal die Schelle an dem Benzinfilter an der da sitzt, da leckt es auch mal.

[slimak]

Hoffe das es nicht der Tank ist ansonsten muss ich da ran, will zum Frühling langsam mit dem Herrichten beginnen werde alle Originalteile verwenden, welches Fahrwerk sollte man da am besten kaufen habe an ein Gewindefahrwerk härteverstellbar gedacht ?? Den Motor muss ich auch auf Fordermann bringen Ventilschaftdichtung Ventilfedern Ölpumpe Nockenwelle Kolbenringe alle Schläuche Kühler Wasserpumpe Kipphebel Pleullagerschallen ,was meint Ihr was kommen da für kosten auf mich zu oder kennt jemand einen der Motoren repariert zu normalen Preisen natürlich nicht um sonst am besten aus dem raum Hannover und Umgebung zu not kann ich ja mit Hänger transportieren ??

[bpfi]

Hallo,

 

war bei mir am Cab auch so mit dem Tank. Oben links war die Verbindungsleitung von linker zu rechter Seite abgerostet. Beim Touring dagegen war oberhalb der Kardandurchführung ein Riss. Ich liebe seither Kunststofftanks.

Tschüß,

 

Bernd

[Jürgen]

Hi bei mir ist es so das nach falsch Brücken nichts mehr geht,nur die benzinpumpe läuft alleine auch ohne zündung weiß keinen Rat mehr werde noch wahnsinnig

[Andreas1960]

Hi bei mir ist es so das nach falsch Brücken nichts mehr geht,nur die benzinpumpe läuft alleine auch ohne zündung weiß keinen Rat mehr werde noch wahnsinnig

 

'falsch Brücken' meint Polarität vertauscht? Aua, sowas ist auf die Entfernung ganz schwierig, auf jeden Fall dürfte das Benzinpumpenrelais einen Schuss haben, evt. zusätzlich das DME-Relais, mit Pech auch das Steuergerät... Da würde ich ansetzen. Wie sieht es denn mit den Kabelbäumen aus, verschmurgelt? Vielleicht findet sich ja auch ein User in deiner Nähe, der sich das mal ansieht, viel Glück

[Alchemist]

Benzin lief bei meinem Cab auch raus, am Schweller auf der Fahrerseite. Die undichte Stelle hab ich nie gefunden, der Sprit lief noch eine ganze Weile alle möglichen Leitungen und Blechfalze lang, bis er letztendlich runtertropfte. Hab alle Gummiteile in Kraftstoffleitungen vom Tank bis vorn ausgewechselt, seitdem ist Ruhe. Nach fast 25 Jahren können die schon mal porös werden, auch wenn man nicht direkt ein Leck findet.

[Jürgen]

Fehler gefunden ,es war das kraftstoffrelais habe es aus meinem anderen aufgebaut und er lief sofort wieder:applaus: