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Hallo, mittlerweile ist meine BBW46 eingetragen und hat auch einige Zeit prima ihren Dienst versehen. Leider seit ein paar Tagen nicht mehr Beim Einschalten läuft sofort der Lüfter (und ich glaube auch die Wasserpumpe) an; von der Benzinpumpe höre ich nichts. Nach ein paar Sekunden, evtl. solange wie ein normaler Nachlauf bei Abschaltung dauerte, geht alles aus und da man zum Wiedereinschalten zweimal drücken muss, ist wohl auch ein Fehler erkannt wurden. ---Was ist es? Laut Fehlersuche aus dem Handbuch; "Brennluftgebläse läuft nach dem Einschalten": 1) Steuergerät -- getauscht, keine Änderung 2) Tempfühler (Sensor) -- Ist bei mir der rückstellbare Temperaturbegrenzer und der zeigt bei Messung 0 Ohm --also nicht durch oder rausgeflogen 3) Wassertemp.größer 70° C --nichts da Habe gelesen, dass die Benzinpumpe mit dem Temp.-Fühler in Reihe geschaltet ist. Wenn ich die Kabel an der Benzinpumpe durchmesse zeigt das digitale V-Meter 5,xx V an (???). Ist die Benzinpumpe vielleicht durchgebrannt (geht das bei einem Impulsmotor überhaupt)? Bin für jede Hilfe dankbar, denn es ist sehr kalt im Moment! Ach ja Benzinpumpe konnte ich noch nicht tauschen, habe auch keine passende da. Gruß, Jens
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Moin, mit entsetzen musste ich am Mittwoch festestellen, dass meine Batterie leer ist. Na gut, dachte mir die ist hin. Gestern eine neue verbaut, und ohne das ein Schlüssel im Zündschloss steckte sprang der Gebläße-Lüfter an. Auch im Cockpit leuchteten alle Lampen, als ob die Zündung auf Stufe 2 steht. Lediglich das Radio sprang nicht an. Nun hab ich meinen Zündschlüssel rein gesteckt und den Motor gestartet. Lief problemlos, Radio ging auch. Zündung ausgemacht, Schlüssel gezogen, aber der Motor lief weiter. Ca. 1min, dannach ging er aus und auch alle Lampen. Nun heut hat es erst mal funktioniert. Aber woran liegts? Am Zündschloss? Das 320i Cabrio hat seit ca. 4 Wochen einen M50B25 verbaut. Der läuft aber tadellos und die Verkabelung wurde auch fachgerecht erledigt.