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Hallo, habe einen 318i Touring, 09/89 mit Scheinwerferreinigungsanlage. Dafür ist ein Doppelwaschtank verbaut. Nun hat der Tank für die Scheibenwaschanlage ZWEI seperate Pumpen. Die Schläuche beider Pumpen laufen in der Haube hoch und treffen sich in der Mitte mittels Y-Stücken und Rückschlagventilen (2 x Durchgangsventile und ein T-Ventil). Obwohl beide Pumpen in Ordung sind, kommt nur aus einer Düse Wasser raus. Irgendwas ist defekt; die Düse selber ist aber frei. Mein 320i Cab aus 89 hat am Waschwassertank nur eine Pumpe (keine Scheinwerferreinigungsanlage). Nun meine Frage: warum hat der Waschwassertank im Touring diese beiden Pumpen? Wo steckt der Sinn? Eine Pumpe -wie im Cab- tuts doch auch. Kennt jemand eine plausible Erklärung? Sieht auch nicht nachträglich gebastelt aus; sind immer noch die original Scläuche und Schellen. Grüße aus Heere
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Hallo hab schon öfters nach einer Antwort gesucht. Passt denn die M3 Fronspoilerabdeckung auf den normalen E30 http://www.pesch.cz/en/product/fiberglass-front-bumper-bmw-e30-m3 Würde denn dort bestellen. Vielen dank schon einmal für eine hilfreiche Antwort
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Moin, Hatte mich schon gewundert warum der Vorbesitzer die Sicherung der ZV nicht drin hatte, jetzt weiss ich es! die dämliche Schlossheizung ist kurz vorm glühen, sobald die Sicherung gesteckt ist. Hat evt. jemand nen Stromlaufplan von der ZV? Gruß Nils
