Zeige Ergebnisse für die Tags 's'.
7 Ergebnisse gefunden
-
Nach viel überlegen habe ich die Edition Schwellern beim Freundlichen bestellt. Ich wollte keine gebrauchten da ich nichts lackieren wollte, sondern einfach nur montieren. Leider musste ich feststellen, dass die Blenden unterschiedliche Farbtöne haben heißt, matt und seidenmatt. Jetzt schauen die Nagelneue Blenden schlimmer als falsch lackierte gebrauchte Edition Schweller aus eBay. Mein Freundlicher meinte es sei normal und "ich soll damit leben"... bei ca. 250 € finde ich die Aussage eher unfreundlich. Hat jemand von euch schon sowas erlebt? https://share-your-photo.com/c9ee71225b
-
Moin, ich bin E30-Laie und überlege mir einen E30 Touring zu kaufen. Meine Vorstellung findet ihr hier. Mir wurde ein 320i Touring von einer kleinen Werkstatt angeboten, welche sich mit Amis beschäftigt. Der Besitzer kann die Schweißarbeiten nicht selber machen und die Kosten dafür wären in einer Werkstatt zu hoch. Ich habe das Fahrzeug noch nicht persönlich besichtigt und bisher nur Fotos gesehen. Unter anderem muss der E30 an den Federtellern und den Schwellerspitzen vorm Hinterrad geschweißt werden. Leider kenne ich den E30 nicht und kann deshalb die Stellen nicht einschätzen. Ich weiß von meinem R4 das meistens viel mehr im Argen ist, als man auf dem ersten Blick sieht. Hintergrund ist, dass ich das Fahrzeug ab August benötige. Bis dahin sind zwar noch 10 Wochen Zeit, aber ich muss in dieser Zeit auch Renovierungsarbeiten erledigen. Meine Sorge ist das der Rost am Schweller unter dem M-Paket weitergeht. Der Verkäufer hat den Schweller bisher nicht demontiert. So sehen die Schweißarbeiten machbar aus und schweißen kann ich. Natürlich könnt ihr das auch nicht ohne Röntgenaugen unter den Schweller schauen, aber ist das eine typische Krankheit? Zusätzlich zum Schweißen müssen die Bremsleitungen ringsum gewechselt werden. Der fertige Satz kostet ~100€ auf ebay, muss dazu viel demontiert werden? Werkzeug dazu habe ich. Außerdem muss die Ölwanne gewechselt werden, aber das sollte das Einfachste sein. Der E30 hat 350 000km gelaufen und den zweiten Motor mit 150 000km. Danach 2 Jahre Standzeit. Vollausstattung. Preis ist unterer vierstelliger Bereich. Sagt mal eure Meinung. Gruß Jan
-
Hi Möchte jetzt endlich mal meine Kanten begradigen. Gehe davon aus, dass der Karosseriebauer dafür wieder einige Scheine sehen will. Daher möchte ich selbst Hand anlegen. Wie würdet Ihr vorgehen? Dabei wird der UBS am Schweller sicher Schaden nehmen. Soll ich diesen dann komplett entfernen, oder besteht die Möglichkeit, diese beschädigten Stellen auszubessern? Die Schweller sollen in Wagenfarbe lackiert werden. Reicht es, einfach mit der Dose drüber zu sprühen, oder lieber erst noch was in Richtung Schutzwachs auftragen? http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=2e3fd3-1496158737.jpg http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=441c25-1496158811.jpg Danke
-
Servus Zusammen, bin neu hier im Forum und komme aus Oberbayern, Landkreis Rosenheim. Ich habe mir zum herrichten meines E30 Cabrios und 02er Tourings eine Celette Richtbank gekauft. Leider fehlen mir die beiden Richtsätze dafür... Vielleicht hat einer von euch einen Satz zu verkaufen oder zu verleihen? Bin für alle Tipps dankbar. Vielen Dank schon mal Domi
-
Guten Abend liebe Community Ich stecke mitten in den Blecharbeiten für eine Restauration meines e30. Bisher haben wir nur den ersten Teil der Falz/Schweller ersetzt, da dieser etwas mitgenommen aussah. Ich wollte euch fragen, was ihr davon haltet und ob ich nicht besser gleich die ganze Länge ersetze damit ich Ruhe hab vom Rost. Grüsse
-
Merkwürdig, seit letztem Jahr, als die Werkstatt die SIA zurücksetzten wollte, was nicht ging (Uhrsymbol bleibt an, sonst geht alles) hatte ich die Akkus in Verdacht. Gerade mühevoll ausgebaut, zeigen die Dinger 2,95 V an. Und das, wo die Batterie seit Oktober ausgebaut ist. Hab sie auch noch nicht eingebaut. Kommt mir nicht so vor, als ob sie defekt seien. Und nu? Resetleitung defekt oder was kann man tun? Dann weiß ich nicht mehr, wie rum die Steckkontakte von der Getriebewarnleuchte aufgesteckt waren (weiß + rot). Hmpf.
-
Hallo Talk mein bestes stück muss nun diesen monat zum tüv... und ich glaube er wird die rostigen schweller bemängeln... meine frage.... gibts von irgendeinem hersteller vorgefertigte bleche die man nur noch einschweißen brauch??? selber basteln ist vermutlich nicht die beste lösung richtig?? vllt hat jemand nen link wo ich sowas herbekomme oder vllt sogar ein spenderfahrzeug (dann bitte gleich preisvorstellung und zustand angeben!) ?! wäre euch für jeden tipp dankbar!! gruß dave
