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Hallo zusammen, ich öffne diesen Thread da ich leider einfach nicht weiter komme mit dem Aussetzer-Problem an meinem 316i NFL. Mit meinem E30 habe ich folgendes Problem. Ich habe seit einer Weile immer wieder merkwürdige Aussetzer während der Fahrt. Ich bin zum Beispiel heute etwa 50km zu meinem Bruder gefahren. Die Hinfahrt war Problemlos. Auf der Rückfahrt jedoch lief der Motor etwas unrund. Wenn ich Gas gegeben habe kam es immer wieder zu aussetzten. Manche weniger, manche deutlich spürbar. Ich habe ihn dann einmal deutlich hochgedreht dann war für 1 Minuten gut, aber dann ging es wieder los. Auch wenn er dann warm war waren die Aussetzer zwar nichtmehr so häufig (war dann aber auch auf der Autobahn) aber dennoch immer wieder spürbar. Folgende Dinge habe ich bereits getauscht (in den letzten Monaten): - Ansaugschlauch von LMM zu Drosselklappe - Ansaugkrümmedichtung - Abgaskrümmerdichtung - Zündverteiler & Verteilerfinger --> hier viel mir auf das das Kabel vom Zündimpulsgeber etwas angerissen war --> Schlimm? - Zündspule (vor 5 Jahren getauscht) - Zündspulenkabel zum Zündverteiler - Zündkerzen - Benzinpumpe und Kraftstofffilter - Ventildeckeldichtung - Nockenwelle, Hydros, Schlepphebel - Temperatursensoren - Batterie auch getauscht aber evtl. irrelevant: - Kühler, Thermostat Service mach ich auch jährlich (alle 10.000km). Diesen habe ich erst vor einer Woche gemacht. Problem besteht der schon länger. Vielleicht hat ja einer mal ein ähnliches Problem gehabt oder hat eine Idee an was es liegen könnte. Ich weiß der M40 ist nicht der beste Motor aber für einen Umbau fehlen mir meiner Meinung die Kenntnisse und derzeit auch die finanziellen Mittel. Deshalb hoffe ich jemand von euch kann helfen so das der Motor mich noch eine Weile begleitet. Derzeitige Laufleistung liegt gardemal bei 140.000km. Ich danke euch schonmal im Voraus für eure Hilfe. LG, Matthias
