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Hallo Verrückte vom BMW E30, Mein "Schrauber" (das Wort hört er nicht gerne, er ist KFZ-Meister) Ronald Schult hat einen alten BOSCH KTS300 "Hammer" herausgekramt, mit dem das Auslesen und testen diverser Steuergerätefunktionen geht. Auch Porsche und VW aus der vor "OBD2" -Zeit sollen gehen. Es gibt sogar einen Menuepunkt "Yugo", dieses Auto gibt es wohl nicht mehr. Das Ganze geht gemütlich, aber BOSCH-sicher. Fehlercodes werden in Klarschrift angezeigt und können auch gelöscht werden. Auch Funktionen der Relais und Sensoren werden angetaktet und angezeigt. Bis jetzt hab ich auch immer gedacht, das es nur so doofe Blinkcodes gibt. Aber seht selbst. (Ich habe einen 325iC von 5/1987mit KAT) Hier die Bilder vom Display. Alles in allem ein Gerät das wirklich funktioniert. Man braucht natürlich das Spezialkabel von BOSCH zur Diagnosebuchse im Motorraum. Also ein Steuergerät mit Motronik 1.1, 1.2. oder 1.3 und der entsprechenden Verkabelung. . Für Ronalds Telefonnummer oder Kontakt eine PN an mich oder wir treffen uns mal mit mehreren Fahrzeugen hier in Hamburg (Tankstelle Brandshof z.B.) zu einer Auslesestunde. Pro Auslesen würde ich 25.- € (für Ronald) nehmen. Auch bei anderen Problemen Motor, Getriebe und Achsen ist Ronald ein kompetenter Ansprechpartner. Ich hoffe es ist informativ für Euch und weiterhin viel "FREUDE AM FAHREN" wünscht Oldie-Gert
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Wer hat keine Fehler? Also noch einmal. Am 8.6.2019 ist BMW Oldietreffen an der Oldtimertankstelle Brandshof in Hamburg. Ich selbst werde so ab 13:00 da sein( fjordblauer BMW E30iC ). Im Gepäck hab ich einen BOSCH KTS300 (= BOSCHHAMMER) damit können wir bei allen MOTRONIC 1.1 bis 1.3 den Fehlerspeicher auslesen und Prüfprogramme drüberlaufen lassen. Anschlußbedingung ist die runde 20pol Dose am Motorblock vorne. (bitte jetzt keine Kommentare wie:" Das geht aber mit XYZ Software und 32 Prüfadaptern besser" Bosch hat die Motronic gebaut und auch diesen Prüfhammer.) Also auf fröhliches Auslesen und einen schönen Tag. BMW_Oldie
