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A.Idrizi

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Alle erstellten Inhalte von A.Idrizi

  1. Es sind keine richtigen Aussetzer. Es fühlt sich so an als hätte jemand die zündspule abgeschnitten, alles tot solange am vollgas bin. Ich muss einmal Gas komplett loslassen und dann kann ich nur ganz leicht 20/30 % drücken mehr nicht ausser ich bin im unteren drehzahl bereich dann geht alles und der zieht auch normal ich verstehe es einfach nicht..
  2. Hast du mir da ein bild wie der aussieht. Unterdruck an der dose ist da aber im stand sehr wenig. Dose weiss ich nicht ob funktioniert.. jetzt bin auch leider weg. Mein Auto steht in DE und ich wohne in der CH. 🙂
  3. Das weiss ich leider nicht.. ich hab genau den wie auf dem bild verbaut nach der originalen teilenummer bestellt.
  4. Was macht der drosselklappenschalter genau? Ich höre den anfangs einmal klicken um am ende nicht, der Stecker ist trocken aber der Schalter an sich also da geht das Öl über die welle in den Schalter.. ich prüfe demnächst den druck im kraftstoffsystem
  5. Weil bei mir die abdeckung oben nicht geklebt ist kann ich da reinschauen, die klappe geht voll auf und nach dem das passiert geht die klapper dann langsam wieder zurück also mit der Drehzahl zusammen. Ich fahre den motor nicht mit hohen Drehzahl.. ich fahre ganz normal, bsp berg auf muss ich einwenig mehr gas geben und dann geht nichts stottert/ruckelt und nimmt kein gas an. Aber der kommt sowieso nicht mal über 80kmh berg ab 90-100kmh und da ist auch schluss
  6. Ich versuche das mal zu erklären im unteren Drehzahlbereich (keinen dzm) nur schätzung bis ca 3000-3500 mit vollgas kommt der voran, erreicht der aber die höhere drehzahl bzw vollgas macht der genauso wie beim leerlauf.. zieht zieht zieht und einmal leistung weg, Gaspedal voll gedrückt und geht nichts mehr ich lasse gaspedal los fängt der sich wieder, durch das weiterrollen fällt die Geschwindigkeit ja ab und dann kann ich wieder gas geben bis es wieder das gleiche passiert.. und dass egal im welchen Gang
  7. Also das mit dem lmm hab ich gemacht läuft jetzt ohne Hänger aber was ich jetzt gemerkt hab, leerlauf ich gebe vollgas er kommt bis begrenzer und dann ist alles tot auf einmal und fällt dann langsam mit der Drehzahl ab obwohl das Pedale komplett gedrückt halte. Dann muss ich gas los lassen und nach 2/3 sek kann ich wieder gas geben mache ich aber wieder vollgas kommt der bis an den begrenzer und wieder das gleiche fällt dann wieder ab und es tut sich nix..
  8. Hier sieht man die schleifspuren, der schwarze Deckel von dem lmm war schon so beim kauf🥲
  9. Was kann dagegen machen? Muss ich da nen anderen verbauen oder kann man da was machen? grüße
  10. Vielen Dank für die Antworten, ich schaue mal nach dem Druck und berichte, das Auto stand nämlich ca. 15 Jahre trocken in der Garage aber ich habe soweit, vieles neu gemacht und anfangs war es noch besser wie jetzt. So sieht mein LMM aus von innen und der hängt ganz leicht an 2 Stellen, ca. 20/30 Prozent und kurz vor Ende ebenso aber es ist nicht so arg, es bewegt trotzdem hin und her, könnten die Hänger trotzdem das ausmachen? Die Zündkerzen sind an der Elektrode Weiß und aussenrum am Rand Schwarz. Vielen lieben Dank nochmal.
  11. Hallo Leute, ich bin hier neu und seit kurzem Besitzer eines BMWs E30 318i mit nachgerüsteten Kat. Ich habe mit dem BMW das Problem, dass der ab bestimmter Drehzahl kein Gas mehr annimmt.. er startet super im Leerlauf läuft der auch sauber, nimmt auch Gas an. Ich habe den Tank alle Spritleitungen, die Benzinpumpe, das Benzinpumpenrelais, den Kraftstofffilter neu gemacht. Alles abgedichtet, Unterdruck, Ansaug. Im unteren Drehzahlbereich hat der Leistung und sobald ich das Gaspedal bei ca. 70/80% nimmt der aufeinmal kein Gas mehr an und läuft nicht mehr weiter, ich lass es wieder los lass den paar Meter rollen gebe wieder Gas läuft der und das immer so. Ich erreiche nur 80Kmh mehr geht nicht, Lambda abgesteckt bleibt gleich, den lmm abgesteckt motor geht aus und springt nicht an. im unteren Drehzahlbereich mit Vollgas hat der Leistung sobald der aber ca. 3500-4000 Umdrehungen hat ist dann Schluss. Neue Zündkerzen, neue Zündkabel, Verteilerkappe und Läufer neu. L Jetronic.. Entschuldigt für meine Schreibweise bin etwas durcheinander. Bitte um Hilfe
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