Niklas I.

Ich habe einen bmw e30 Cabrio 318i aus 1992 und habe Kriechstrom an der Batterie gemessen etwa 60mA. Dann habe ich an der Sicherung 21 eine Spannung messen können. Wenn die Sicherung rausgezogen war, war der Kriechstrom auch weg. Also bin ich alle Verbraucher Stück für Stück durchgegangen. Und habe gemessen. Die Uhr habe ich ausgebaut. Die Lampe im Kofferraum geht zu 100% aus. Die Lampe im Handschuhfach ging schon vorher nicht aber ich habe zur Sicherheit die Glühbirne entfernt. Die Taschenlampensteckdose sieht sauber aus und hat keine Taschenlampe drin stecken. Das Radio war auch schon einmal komplett ausgebaut. Sonst konnte ich im Innenraum auch keine leuchtenden Lampen entdecken. Trotzdem ging der Kriechstrom nie weg trotz dem Ausbau der Komponenten(nur nach ziehen der Sicherung). :/ Habe ich irgendwas übersehen oder habt ihr eine Idee was es noch seien könnte? Schonmal danke im Voraus.

Ich habe vor ein paar tagen ein Blaupunkt Frankfurt Radio in mein e30 Cabrio eingebaut und 2 Tage später war die Batterie fast leer, so das ich meinen Wagen nicht mehr starten konnte. Ein Tag vor Einbau des Radios bin ich mit dem Auto etwa 1,5 Stunden Autobahn gefahren. ich habe das Auto noch nicht lang deswegen kann ich nicht viel sagen aber es gibt eine Sache die ich als mögliches Problem ansehe. Man kann das Radio auch ohne Zündung an mache. Ist das Normal oder könnte darin der Fehler liegen? Ich freue mich auf eure Expertise und Lösungsansätze. LG Niklas