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Letzte Frage: Wenn ich die Teile für den Einbau der Ölpumpe eines klassischen 325i verwende, gibt es dann Probleme mit dem Motorblock und den Ölkanälen? Und funktioniert dann alles? Vielen Dank. Ich bin mir immer noch unsicher, ob ich die Pumpe und alles andere von der 325iX behalten oder ersetzen soll. Und falls ja, welche Pumpe sollte ich für die 325i kaufen? Eine neue Magneti-Marelli-Replika oder eine gebrauchte Originalpumpe, die ich reinigen müsste?

Jetzt sehe ich es... die Zähne von iX sind auf der anderen Seite

Ich untersuche die Welle des 325i und 325iX und kann keinen Unterschied feststellen, der die Drehrichtung der Pumpe verändern würde. Natürlich vertraue ich Ihnen, aber ich würde gerne wissen, wo genau die Änderung liegt, da mich die Funktionsweise interessiert.

Danke, die Sekundärwelle an Position 10 ist auch an meinem Motorblock für den 325iX vorhanden... daher ist sie wahrscheinlich anders? Sie hat eine andere OE-Nummer.

Haben Sie die Original-BMW-Nummern für die lange Pleuelstange, das Ritzel und die Wellen, die für die Pumpe des 325i benötigt werden? Vielen Dank.

Entschuldigung für die Übersetzung... Ich habe den Motor zerlegt, weil ich überall Silikon gesehen habe... sogar an der Zylinderkopfdichtung :( Nach und nach habe ich herausgefunden, dass der Motorblock von einem 325ix stammt. Ja, der Motor lief, aber die Kurbelwellenlager sind verschlissen und der Zylinderkopf ist verzogen. Leider war es ein Fehlkauf, und ich versuche nun, ihn wieder zusammenzubauen. Der Motor hatte, wie auf dem Foto zu sehen, eine Pumpe mit Pleuelstange, und ich möchte sichergehen, dass alles in Ordnung ist, damit ich den neuen Motor nicht gleich beschädige. Danke.

Kann ich die modifizierte Ölpumpe vom iX verwenden, wie es jemand gemacht hat – siehe beigefügtes Foto? Kann der Zylinderkopf derselbe sein wie beim 325i?

Wird es Probleme an der Stelle geben, wo sich das Öldruckventil befindet? Im klassischen 325i-Block gibt es ein großes Ventil, im 325ix hingegen nur ein kleines, und die Pumpe ist darüber montiert.

Ich glaube, ich weiß, was der Vorbesitzer gemacht hat: Er hat einen 325ix-Motorblock gekauft, eine 325i-Ölwanne eingebaut, den Ölmessstab an der Stelle des 325ix durch den des 325i ersetzt und die Ölpumpe angepasst, damit sie in die 325i-Ölwanne passt. Meinst du, ich kann diese Pumpe einfach austauschen und eine originale 325i-Pumpe einbauen? Wäre das problematisch?

Nachdem ich den Motor meines M20B25 325i abgebaut hatte, fand ich eine modifizierte Ölpumpe von 325ix. Ich werde den Motor komplett rekonstruieren und die ursprüngliche Ölpumpe wieder installieren. Sollte ich die neue Magneti Marelli Pumpe verwenden oder die gebrauchte Originalpumpe von 325i kaufen, reinigen und installieren? Die Fotos zeigen die Pumpe, die ich im Motor gefunden habe.

Dobrý den, vlastním E30 s blokem motoru M20B25. Můj blok motoru má jiný přetlakový ventil oleje než ostatní bloky. Mohl by mi někdo vysvětlit, proč tomu tak je? Jiné bloky mají dole velký, vyčnívající přetlakový ventil oleje, ale můj má pouze tento (viz foto).

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, welche Schriftgröße auf dem Etikett für das E30 Cabrio ist? BMW hat mir nur ein leeres Etikett verkauft. Ich entschuldige mich für die vom Übersetzer verwendete deutsche Sprache. Danke

Es ist Eibach Pro-Kit E2003-140 30-40/ 10?

Yes. It is true.

Hallo, ich bin Besitzer des lang ersehnten E30 325i Cabrios von 1991 geworden und habe mit dem Austausch von Teilen begonnen. Das Auto ist 60/40 tiefergelegt und das ist mir wirklich zu viel. Ich möchte, dass das Auto wie ein originaler M-Technic aussieht, aber ich kann nichts finden. Ich dachte daran, die Federn durch Eibach Pro-Kit E2003-140 mit 30-40/10 Tieferlegung zu ersetzen? Hat es jemand von euch? Oder habe ich gelesen, dass an der Vorderachse die Originalfedern vom 4-Zylinder und an der Hinterachse die Originalfedern vom 6-Zylinder Cabrio verwendet werden können? funktioniert es? Ich möchte ein Auto für den Alltag, das auch gut aussieht. Ich hätte gerne Brock B1 7,5x16 -205/50/16 Räder vorne und Brock B1 9x16 - 225/45/16 hinten. Danke für die Tipps und Fotos.