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LukasUng

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Alle erstellten Inhalte von LukasUng

  1. Servus. Ich war heute beim TÜV und der einzige Mangel war die Bremsleitung bzw. die Bremsschläuche hinten. 1) Frage: Kann man die Bremsleitung nur teilweise erneuern? Oder muss ich das ganze Teil von vorne bis hinten wechseln? (Siehe Bild 1; oberstes Rohr; 1cm breite Stelle mit Rost ) 2) Frage: 34 32 1 159 878 ist das die richtige Artikelnummer für die Bremsschläuche, die an der Hinterachse befestigt sind? (Siehe Bild 2, 3) Gruß Lukas Bild 1: Bild 1, 2:
  2. Ich habe gestern bei Maxilite angefragt. Das sind die Dateien, die ich bekommen habe. TG BBRS816.pdf TB BBRS716.pdf
  3. Nexen 215/45/16
  4. Hab es leider selber nicht. Hab es nur im Kopf, weil ich damals ja auch die Reifen kaufen musste... Vielleicht lässt sich das Gutachten irgendwo noch im Internet finden. Die Maxilite Seite hat wie gesagt seit Tagen Probleme mit den Links...
  5. Würde dir aber 215/45/16 Reifen empfehlen. Sehen geiler aus und stehen im Gutachten
  6. Ich kann es leider auch nicht öffnen... Die Links machen seit Tagen Probleme
  7. Habe mir die Maxilite Rs in 7J vorne und 8J hinten geholt. Hinten sind 215/45/16 drauf und vorne 205/50/16, ziehe aber am Montag 195/50/16 drauf, weil die besser aussehen. Meine Kanten sind nicht umgelegt und hinten wurde es schon echt knapp beim überkreuzt aufbocken. 225 Reifen hätten nicht gepasst. Vorne hätten die 8J wahrscheinlich auch gerade so gepasst. Nächste Woche geh ich zum TÜV. Mal schauen, was der sagt :)
  8. Ich hab vorne 7x16 mit 205/50/16 und hinten 8x16 mit 215/45/16 und man sieht schon ein bisschen den Unterschied. Wenn man seitlich auf das Auto schaut, dann fällt es nicht so auf aber wenn man am Auto entlang schaut, dann sieht man, dass der Stretch auf den hinteren Reifen deutlich zu sehen ist und vorne es eher bulliger aussieht. Ich persönlich finde den stretched Look einiges schöner und kaufe wahrscheinlich deshalb nächste Saison neue Reifen für vorne.
  9. - Den Puffer hab ich vom Hubauer-Shop bestellt und ist 100% der m3 - 60/40 ist es laut Nummer
  10. Ich danke dir erstmal für deinen ausführlichen Text! Ich hab heute mal wieder gemessen und das Fahrwerk hat sich schon um 10mm gesetzt! Ich denke (und hoffe), dass es sich noch ein bisschen weiter setzt :) Die Federunterlagen werd ich mir besorgen. Das würde mir fürs Erste reichen und dann hoff ich einfach noch auf den natürlichen Tieferlegungs-Effekt ;)
  11. Nope. Alles richtig verbaut. Hast du mir bitte einen Link für die Dünneren :) Original sind es doch 3mm oben und 3mm unten oder?
  12. Die Federunterlagen sind schon echt dünn. Also dünnere kann ich mir kaum vorstellen (dann kann ich auch einen Fahrradschlauch darunter legen). Domlager sind neu. M3 Anschlag ist drin und Federnummern stimmen mit der 6 Zylinder Motorisierung aus.
  13. Hab den m3 Dämpfer drin. Kann also nicht
  14. Hier sieht man es vielleicht besser.
  15. Aber es kann doch nicht sein, dass ich die gleiche Höhe mit meinem Ori-Fahrwerk hatte? Die H&R Federn waren logischerweise einiges kleiner als die Originalen, aber wo ist dann diese Differenz verschwunden gegangen? Der Federteller war ja davor auch verbaut...
  16. LukasUng

    H&R Cup Kit zu hoch

    Hallo :) Ich hatte es schonmal in einem anderen Post angesprochen, aber vielleicht kann mir ja jemand helfen: Ich habe mir das H&R Cup Kit (60/40) gekauft und verbaut. Hinten steht er perfekt, wie ich finde. Vorne ist er aber leider einiges zu hoch für meinen Geschmack. Der Abstand von Radnabe bis Kotflügel beträgt vorne 36cm. Setzt sich das Ganze noch ein paar cm? (Domlager wurden natürlich auch gewechselt und die m3 Anschlagpuffer sind verbaut) ps. Drittes Bild ist Diagonal (vorne links und hinten rechts) auf einem Holzblock aufgebockt.
  17. Sind m3 Anschlagpuffer. Auf dem Bild sieht man es besser. Unten sieht man das ganze auch noch Kreizaufgebockt. So wäre es mir im Normalzustand am liebsten.
  18. Hier sind die versprochenen Bilder. Vorne hätten die 8j gerade so noch drauf gepasst! Leider hab ich jetzt die 7j schon gekauft… Werde einfach 5 oder 10mm Spurplatten vorne draufhauen und gut ist :) Leider ist mein H&R Cup Kit (60/40) vorne noch ziemlich hoch :/ Ich hoffe, dass sich das Ganze noch 2-3cm setzt. Sonst bin ich aber zufrieden 😁 ps. 225/45/16 hätten hinten nicht ohne Radlauf bearbeiten gepasst!
  19. Limousine, nfl
  20. Passt das mit 8j und 60/40 Fahrwerk?
  21. Denkt ihr ich sollte vorne dann 195/50/16 draufziehen? Dann passt vorne und hinten wieder. oder 225/45/16 hinten.
  22. Man sieht einen kleinen Unterschied aber mal schauen wie es dann auf dem Auto aussieht
  23. Uiuiui dann bin ich mal gespannt, wenn ich meine drauf habe 🫢 Wäre am liebsten auch mit 8x16 rund rum gefahren aber der Verkäufer hat mir strengstens empfohlen vorne 7x16 zu fahren… Naja mal schauen. Falls es wirklich schlimm sein sollte dann zieh ich hinten neue Reifen drauf
  24. Servus. Ich denke, dass hält sich alles noch im Rahmen :) Sind knapp 2% unterschied und den sieht man meiner Meinung nach nicht so stark. Ich hatte Sorgen, dass meine 60/40 Tieferlegung mit den 225/45/16 Probleme machen würde, deshalb bin ich eine Nummer sicherer gegangen.
  25. Hab mir heute die Maxilite 4x100 RS-Style in 7x16 und 8x16 geholt. Reifen hab ich 205/50/16 und 215/45/16. Am Samstag pack ich sie aufs Auto! Bin mal gespannt :) Bilder folgen dann!
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