Tk03

Danke verstehe was du meinst , aber habe keinen originalen bzw keinen Kabelbaum deswegen ist die Frage ob ich da richtig liege dass die Stromversorgung für die Fensterheberschalter von Grün\Blau von Komfortrelai kommt und ob ich noch ein Relais danach einbauen muss

Geld ist immer knapp es gab für 59€ bei eb.. eine Zubehör dichtung da war mich mir nicht sicher ob es original getreu ist, deswegen habe ich paar euro mehr ausgegeben und die originale genommen . Aber mal ehrlich weh getan hat es schon für ne Dichtung 100€ auszugeben ☹️😬

Mahlzeit heute morgen bestellt vorhin abgeholt , mit Prozente 100€ 😬

Ja die umlaufende würde ich natürlich auch nehmen kostet aber auch wieder 100€ . Wo gibt es die denn für 64€ ?

Hallo zusammen habe vorhin meine Schiebedachdichtung demontiert es war eine zweiteilige Dichtung die gibt es auch bmw zu kaufen kostet aber das eine stück 108€ also 216€ für die komplette Dichtung das sehe ich irgendwie nicht ein auszugeben es gibt sämtliche zubehördichtungen (als ein stück) hat jemand Erfahrung damit und kann eines empfehlen? vielen dank im voraus

Hallo zusammen , bevor ich ein neuen Beitrag losjage wollte ich meine frage hier stellen. Es geht um mein 87er 2 türer , kein ESD keine EFH. Habe mir vor ein paar Tagen einen ESD mit allem was dazu gehört gekauft (inkl Komfortrelais) heute mal verkabelt alles funktioniert so wie es funktionieren soll. Habe mir auch die Fensterheber gestern gekauft die werde ich auch nachrüsten mit einem eigenen Kabelbaum , die Schalter und Belegung sind mir auch klar meine frage wäre ob ich am Grün/blauen Kabel was aktuell zum ESD Schalter geht vom Komfortrelais abzweigen kann und in die beiden Schalter vom EFH einspeisen kann? Ist das Original anders ? Danke im vorraus

Kann keiner weiterhelfen ?

Sorry mein Fehler habe einen NFL

Hallo zusammen , passen die vorderen Fensterheber vom Cabrio(Auf Foto) in ein NFL 2Türer Limo ? Möchte bei meinem auf Elektrische umbauen bin auf dieses Angebot gestoßen die Stammen aber vom Cabrio . Danke im Vorraus

Hallo zusammen bevor ich ein neues thema eröffne , das mit dem masse kriege ich irgendwie hin , ist bei mir nähmlich auch nicht vorhanden . Mein problem aber das ich garnicht das blech dran habe wo die Platte drauf kommt

Alles gut danke euch an , werde euren hinweis mit dem Rost beachten . Ich werde berichten wie ich das Problem gelöst habe .

Überlege gerade warst du nichtmal bei mir für den e30 sitz ? 🤔

Also laut meinen Recherchen sind die beplankungen oben geclipst (meine grüne markierung) und unten mit einem drehverschlüss wahrscheinlich an die innenseite der Türe verhackt pos.10 wenn ich diese drehverschlüsse in das Nachbau ding integrieren kann dann brauche ich unten nichtmal zu kleben auf pos.9 ist die Dichtung zu sehen wäre ne Überlegung wert die mit zu verwenden ob das alles so passt ist natürlich ne andere Sache ich weiss nicht wie eine originale beplankung von der Innenseite aussieht . Bevor ihr jetzt anfängt mich zu beschimpfen mit Sturkopf usw. Frage ich euch ob ich weiter hier Berichten/nach einer besseren lösung suchen soll oder es sein lassen soll hier weiter zu schreiben weil abgesehen davon das es sowieso keine originalen teile sind halte ich die klebevariante für pfusch So ein paar originale fotos habe ich gefunden , unten mit dem drehverschluss wird wahrscheinlich nicht funktionieren da die originale eine einbuchtung hat und die nachbau nicht muss mal probieren . Man könnte auch oberhalb versuchen die originale Clips einzuarbeiten aber ob das dann von der höhe passt muss ich mal schauen

Nein nein , löcher ins blech kommen nicht habe mich wahrscheinlich nicht richtig ausdrücken können (mein Fehler) . Wo die originalen schmalen Türleisten sitzen sind ja schon löcher vorhanden für die clips die löcher werde ich benutzen. Beplankung dranhalten (ausrichten) von der Türinneneiste die löcher markieren , in die beplankung einziehmuttern oder blechmuttern montieren. Am ende noch ein streifen 3m doppelseitiges Klebeband (rote markierung auf dem foto) und wo die grünen markierungen sind kommen dann von der türinnenseite m6 er schrauben durch

Hab jetzt bei youtube 2 videos gesehen , wo oben an den Grünen Markierungen von mir ganz einfach blechschrauben eingeschraubt werden und wo die markierung ist doppelseitiges 3m kleber . Mit scheiben oder Spoilerkleber wäre das ganze bombenfest aber nie wieder heil demontierbar

Wenn das mit dem einziehen nicht funktionieren sollte überlege ich dann die variante mit den Blechmuttern dann müsste ich dafür an der grün gekennzeichneten stelle fräse und die blechmutter mit de gewindeseite nach innen reinschieben

Mein plan wäre wo die grünen punkte sind hülsen einziehen das ist auch das obere teil wo die originale leiste sitz und wo rot makiert ist einen schönen guten 3m klebestreifen damit das ganze auch demontierbar ist

Mit den richtigen einziehhülsen würde ich wahrscheinlich beim zusammenpressen das Kunststoff kaputt machen , dachte danan an sowas . Weil mit Scheibenkleber zu kleben ist wirklich keine Lösung . Jeweil ca 10 solcher dübel und doppelseitiges klebeband um die ganze länge würde eine planke bombenfest halten

Kommt gleich

Erste teil ist eben angekommen , also die Türbeplankungen und schweller . An den Tür…. Sind stege in form von der Originalen dünnen Türleiste , versuche dort einziehmuttern einzuziehen wenn das funktioniert ist das die perfekte lösung dann mit einer M6 schraube von innen festziehen

Hallo zusammen in den Foren gibt es endliche Diskussionen zum thema mtech2 Nachbau aber nix konkretes zum nachbau bodykit von Lichterprofi . Habe das Komplette set bestellt , sprich vordere hintete Stoßstange , Schweller und Türbeplankungen alles soweit ok aber die türteile würde ich ungerne kleben gibt es da irgendwelche andere alternativen hat jemand erfahrung damit ?

Mit baut schmaler auf war auch der Querschnitt gemeint , das sieht wurstig aus

Hast recht breiter ist 205 aber der hat ein Querschnitt von 40 und der 195 45

Moin zusammen , welcher Reifen baut denn schmaler auf , auf der 7,5er Felge (16zoll) der 215 40 oder 195 45 ? Hab momentan 215 40 drauf und das ist sehr wurstig