Blomb111

Hi, wollte ein kurzes Update geben. Die Platine wurde repariert, wenn auch nicht die Bahnen, sondern nur die Kontakte erstellt, siehe Bild. Schön ist anders, ABER… Endlich funktioniert wieder alles. Mal sehen, ob in Zukunft die Kabel durch evtl. Erhitzen der Platine schmelzen…hoffe nicht. Würde das Tacho gerne erst 2030 wieder ausbauen müssen. Obwohl ich es nun nach 11 Mal auch mit geschlossenen Augen schaffe… Danke nochmals an Alle für die Hilfe. Ciao ps. Weiß jemand wofür der rote Stecker gut ist. Bin mir ziemlich unsicher…

Habe zuerst die Platine ausgebaut und siehe Anhang, zwei "Bohrungen" habe ich gefunden. Nach einem Test scheinen zwei Bahnen keine Kontakt mehr zu haben. Nun habe ich die Platine zur Reparatur gebracht. Lass Euch wissen.

Ja klar, das mache ich sicherlich und werde sie der Person geben, die mir die Akkus ersetzt, bzw. gelötet hat. Vielleicht kann er die Bahn wieder reparieren. Werde dann ein Update schreiben. Vielen Dank für die Hilfe und Mühe. ciao

Na toll, dann hab ich die Leiterbahn(en) der Platine beschädigt…und jetzt? Platine raus und Bahn reparieren? Das traue ich mir nicht zu… Da macht man Tausend unnötige Fotos mit dem Handy und vergisst die wichtigen Schrauben zu fotografieren, damit man eine Woche später die richtigen Schrauben benutzt und die Platine nicht ruiniert… Aber danke für deine Hilfe… habe wenigstens die 20€ des Kodiersteckers gespart…😉

Ja, hatte ich auch schon in diesem Forum von gelesen. Die hatte ich natürlich falsch eingeschraubt. Jetzt sind die langen schwarzen (ST2,9x16) rechts und links oben seitlich und die vier unteren (ST2,9x9,5) sind jetzt alle gleich lang . Ganz oben sind die zwei kleinen silbernen. Ich hatte auch gehofft, dass es an den falschen Schrauben lag, leider aber nicht. Habe heute umgeschraubt…mein Gedanke ist, der Kodierstecker ist kaputt, warum auch immer, aber hat der Kodierstecker mit der Verbrauchsanzeige zu tun? Wenn ja, dann wäre das ein Ansatzpunkt…

Hi, ich habe ein sehr ähnliches Problem mit der Verbrauchsanzeige. Ich habe die Zahnräder des Tachos und die Akkus der Platine erneuert und deshalb das Tacho ausgebaut. Seit dem funktioniert alles perfekt, außer der Verbrauchsanzeige. Diese schlug 2 Tage lang nur über 4000 Umdrehungen auf voll und dann sofort auf null. Ab heute geht gar nichts mehr, auch bei Anlassung des Motors geht die Nadel nicht mehr hoch. Scheint, dass es kein Signal mehr bekommt… Kann es am Kodierstecker liegen? Den habe ich beim Ausbau des Tachos nur kurz rausgenommen und wieder reingesteckt. Hauptbatterie habe ich auch ab- und danach wieder angeschlossen. Keine Veränderung. Danke für evtl. Antwort. Lg aus Rom