Jakoche
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Kann nachher noch in Bild schicken aber meiner Erinnerung nach sind die bünde flach , aufjedenfall nicht passend für die Stahl /winterfelgen
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Die sind flach und nicht keglig
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Ist aber einer . Erst im Januar ausgeliefert bekommen
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Es nervt halt einfach wenn bei nem Neuwagen auf ein Mal andere Schrauben da bei sind (und ich nachher deshalb Ärger mit dem Händler bekommen würde wo ich das Auto her hab) und man sich fragen muss warum . Und warum soll ich vorige Beiträge nicht lesen ? Ich habe doch darauf hingewiesen das mir auf gefallen ist das eben doch nen Kegel dran ist nur nicht Wechselbar . So mit dachte ich erst ein Mal der fehlt . Bzw war ja dann die Frage ob ich diese trotzdem verwenden kann. Also haben wir aneinander vorbeigeredet .
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Ja mit dem Abstand macht schon Sinn wo du’s sagst . Ich weiß nicht aber da macht man sich als Laie dann halt doch schon Gedanken drüber (Vorallem wenn’s nen „Neuwagen“ bzw Leasing ist)
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Mhm Interessanterweise haben wir das Fahrzeug erst seit Januar und dann wurde ja der erste Wechsel im April oder so von der besagten Werkstatt gemacht … die Schrauben die am Fahrzeug waren (also für Die Sommerfelgen sind alle identisch haben aber nen flachen losen Bund ) Für mich ist halt nicht nachvollziehbar das darauf nicht hingewiesen wurde … ganz oben auf dem Bild die „Sonderlinge“
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Ja das ist mir auch aufgefallen , aber warum sind bei nur zwei die Kegel fest und bei den restlichen 14 nicht , zu mal die Kegel unterschiedlich groß sind wie auf dem Bild zu sehen und das Gewinde links ist ja auch länger . 🤨ist das dann nicht falsch ? Ist das möglich das das so ab Werk ist ?
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Ja du hast schon recht (Vorallem weils halt auch nen Geschäftswagen ist )wusste nicht vllt hat ja jemand ne Ahnung wo die hingehören . Hier fragen geht schneller (Vorallem halt am Wochenende)als zur Fachwerkstatt aber wenn’s keiner weiß gehe ich klar zur Fachwerkstatt . Habe jetzt noch mal die Sommerfelgen montiert, das ich überhaupt fahren kann morgen
