Jakoche

Brauch ja nur den Tankgeber

Die 16 14 1 152 227 gibts halt nirgendwo zu kaufen . Deshalb muss ich ja auf auf Vorförderpumpe mit 16 14 1 178 847 umbauen

Es geht glaube um den Tankgeber an sich , der gewechselt werden muss wegen dem Riss auf dem oberen Bild zu sehen . Ich dachte da wäre eine Einheit , denk Tankgeber gibt es aktuell nirgendwo mehr , das ist das Problem und dicht bekommen sie den nicht mehr , und von daher müsste ich ja dann wohl die ganze Einheit wechseln oder nicht , denn die Facelift Tankgeber passen ja nicht in die Vorrichtung, oder hab ich irgendwas falsch bedacht . 16141178847 Den bekommt man nicht her weder gebraucht noch neu , dann war die Idee die ganze Einheit zu tauschen (Pumpe, Tankgeber ) oder kann ich den Geber vom Facelift nehmen ? laut ETK hat er ja die Vorförderpumpe , wie gesagt jetzt halt die Frage kann ich da den Facelift Tankgeber nehmen ?

Achso jetzt macht das alles mal Sinn 😅 wäre es auch möglich nur die Plastik Abdeckung zu wechseln vom Tankgeber? Oder wie ist das mit einander verbunden , hab den bmw grad nicht hier stehen weil der grad nen Zahnriehmen bekommt . Weil dann könnte ich das Plastikteil was ja der Grund für die Undichtigkeiten ist mit dem 3D drucker drucken

Vielleicht haben wir (oder Ich ) ja Glück , hoffen wir’s mal das du den passenden hast 👍🏼

Okay ja habe ich danach auch bemerkt 😅okay danke Elektrik ist halt nervig einfach , was würdest du eher tun an meiner Stelle ?

Okay danke für die Tipps , sieht leider aber aktuell ebenfalls sehr mau aus was Schlachter angeht (nix in 200km Umkreis) falls du jetzt aber zufällig den Tankgeber hättest würde ich den natürlich gerne nehmen erst mal wahrscheinlich, was ist allerdings mit dem umbauen auf NFL pumpen etc ? Könnte ich da nicht einfach nen kleineren Schlauch nehmen wenn der zu groß ist ? Kann mir das nicht vorstellen was das Problem ist (da natürlich keine Erfahrung vorhanden ) oder ist das doch realisierbar? Wäre ja wahrscheinlich das einfachste . Und wie bekomme ich das zitieren weg? Bin ausversehen drauf gekommen

Achso sorry hab voll vergessen du mir nicht in den Kopf schauen kannst 😂Ich hatte da schon bestellt und dann wurde mir abgesagt wie bei fünf andern Verkäufern auch . Theoretisch könnte ich das gleich machen nen neuen Tank brauch ich sowieso …

Das wäre natürlich meine Rettung , wobei man sich ja eh überlegen muss wie man das in Zukunft regelt , weil mehr von den Teilen wird’s ja auch nicht mehr geben und man das nicht umbauen kann , was macht man dann?

Naja so viel zum Thema umbauen , ich bekomme den Tankgeber nicht her und und das Ding nicht abgedichtet . Was hab ich noch für ne Möglichkeit ? Und funktionieren tut er auch nicht mehr .

Muss ich einfach nur die Intankpumpe kaufen und kann die einfach verbauen ? Also ist der Durchmesser gleich etc ? Und hättest du mir die Artikelnummer? Diese hier müsste passen ? https://www.ebay.de/itm/124131889722?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338765354&toolid=20006&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A11DYcDHWnSH-8bBxDs4s3WA91&customid=DE_131090_124131889722.153165883401~2079861677734-g_EAIaIQobChMI8qeW6vHtgAMVtUBBAh2l5wfmEAQYAiABEgKVn_D_BwE&gbraid=0AAAAADihhqUpRSoNx5MIDVzewrFBgB-ni&gclid=EAIaIQobChMI8qeW6vHtgAMVtUBBAh2l5wfmEAQYAiABEgKVn_D_BwE Und den Tauchrohrgeber bräuchte ich dann zusätzlich? EDIT: im anderen Thread von mir meint Russia ….. (Name vergessen) das , das verwenden von anderen Pumpen nicht möglich sei da mein Model nen viel größeren Schlauch hat .

Aber warte mal , ist meiner nicht sogar vVFL? VFL ging doch erst aber 9/85 los gibts da noch mal Unterschiede ?

Die haben sich noch mal gemeldet das sie es von ihren Zulieferer nicht bekommen , dann hat er mir die Teile Nummer gegeben und ich habe die dann abgeglichen mit dem was ich gefunden hatte und habe sie dann bestellt , Tank muss auch neu der ist Durch

Hätte jetzt einen gefunden für un die 330€ . Aber die Werkstatt hat jetzt eh zu ich warte mal bis Montag und kontaktiere die dann mal wie es ausschaut wenn die nichts bestellt haben , bestell ich’s halt selber und Baus dann auch selber ein ist in 10min gemacht , wollte eigentlich nur ne Rechnung haben für den Wert

Meine Werkstatt bekommt das Teil nicht aufgetrieben , selbst bei 5 Anbietern , jetzt wollte ich gebraucht suchen , finde aber nichts bzw. Überall ist es ausverkauft , hat jemand eine übrig ?

Problem ist ich komm gerade aktuell überhaupt nicht weiter , weil der seit letzten Montag wegen Spritpumpe/Tankgebereinheit und Zahnriehmen in der Werkstatt steht , deshalb bin ich aktuell am planen , wie ich über den Winter vorgehe , was ich alles machen muss etc , lohnt es sich das genauer anzuschauen ?

Wie kommt solcher Rost zu Stande , wie an dem Blech oben auf dem Bild zu sehen ? Ist das schlimm ? Und muss ich mir Gedanken machen das des Boden oder die Seitenwand wegfault ? Habe den Teppich nicht weg gemacht nur mal geschaut um die Schraube vom Gaspedal etc wo halt eben was zu sehen ist .

Und wie bekomme ich es aus der Scheiben Heizung ?

Ja hatte die Spritzwand draußen das Problem ist , das ich die Lüftung natürlich mal angemacht hatte um zu schauen ob sie funktioniert jetzt hängen die Blätter halt schon vorne bei mir drin , paar sind auch rausgeflogen aber nicht alle .

Ja kann schon sein , muss aber noch mal länger fahren und schauen ob’s jetzt auch letztendlich wirklich weg ist . Wie du schon sagtest gut möglich das es am Sprit lag . Der Vorbesitzer hatte ihn 3 Jahre und ist seiner Meinung nach nur 3 Tankfüllungen gefahren , weiß jetzt natürlich nicht wann das letzte mal getankt wurde aber wir werden’s ja sehen ob’s weg ist .

Okay danke , ist das arg aufwendig? Habe auf YT nichts gefunden .

Bei mir war es jetzt übrigens der Tankgeber der neu musste , weder die Tankanzeige funktionierte , zusätzlich hatte er ein Riss im Gehäuse . Hatte jetzt aber glaub ich wenig mit dem ruckeln zu tun , das ist aber weg seit dem ich super + nachgetankt habe , zumindest glaube ich das es weg ist bin noch nicht so viel gefahren seit dem .

Hallo , ich hatte hier schon mal einen Thread gefunden und dementsprechend auch gehandelt und die Lüftungsgitter und die Spritzwand entfernt und gereinigt , nur leider stinkt es immer noch verbrannt , wenn ich die Heizung aufdrehe , da muss irgendwo ein Laubblatt noch hängen , wie bekomme ich das raus , ohne den ganzen Mist komplett auseinander bauen zu müssen , gibts da nicht sogar Lössungsmittel oder so ? ( habe ich mal was gehört )

Wie viel hat dein Tank gekostet ? Kannst mich dann mal aufm laufenden halten , ob das Problem weg ist ? Ich gehe bei mir aber eigentlich auch davon aus das die siffende Stelle wenig mit meinem ruckeln zu tun hat . Bei dir tritt das Problem dauerhaft auf oder ?