Aina
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Schubabschaltung / Verbrauchsanzeige spinnt sporadisch
Aina antwortete auf bimmer_E30's Thema in Antrieb
Bei meinen liegt es am Tacho, auch die Geschwindigkeitsanzeige spinnt manchmal rum... -
Ja Werkstatt mit Rechnung
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Danke erstmal! Sorry aber ich habe keine Ahnung ehrlich gesagt. Was meinst du mit Ventil unten an der ansaugbrücke?
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Außerdem läuft der Motor so hier… IMG_4940.mov
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Ich habe am Motor zwei Stecker lose m20 320 kann mir einer was dazu sagen?
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Hallo habe jetzt an meinen 320 einen Austausch Motor eingepflanzt (auch 320) gleichzeitig habe ich von Automatik auf Schalter umgebaut. der neue Motor läuft im Leerlauf gut, auch bei normaler Fahrt keine Probleme. Kompressionen auch in Ordnung. Aber wenn ich Vollgase gebe bei Drehzahl ab 4000 habe ich Aussetzer also Zuckungen. Zündung komplett schon überprüft. hat jemand einen Ansatz für mich?
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Woran genau kann man am Motor erkennen ob das einer mit kat ist oder ohne? motornummer?
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Kleines Update: ich habe mal den ventileldeckel abgemacht um den Motor laufen lassen. der Motor bekommt kaum Öl reingespritzt durch dieses Ölrohr. nur zwei Spritzen vernünftig Öl raus, bei den anderen tropft es nur… ich hoffe diese Ursache hat nicht viel mehr Schaden verursacht am block bzw Kolben. was ist eure Meinung?
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Hier noch ein Bild vom kompletten Motor
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Hallo, danke für die Infos hier ein Bild vom 325 Motor, dort stehen die Kennzahlen drauf . Meiner ist Erstzulassung 1989 mit 129 ps Ich kann auch mal ein Foto vom FZ hochladen. Reichen die Angaben aus ?
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Moin passt die schwungscheibe vom 320 Automatik auf einen 325 Motor der vorher als Schaltgetriebe war? ich habe die Möglichkeit einen 325 Motor zu erwerben. und welches diff muss ich besorgen? und was muss noch alles getauscht werden? Steuergerät? Hinterachse bremsscheiben… mein Automatik möchte ich behalten
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Mit dem hatte ich schon Kontakt. ich wollte die Rechnung sehen dann hieß es Umzug usw bla bla bla
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Bei komplett Revidierung wird gemacht… Hauptlager Pleuellager neu, Block wird gehohnt, Kurbelwelle poliert und feingewuchtet, neue Kolben Ringe, Zylinderkopf geplant, Nockenwelle neu, Kipphebel neu. Und natürliche alle Dichtungen und Simmerringe… aarum ich das mache siehe Fotos
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Hallo zusammen, ich muss an meinem M20B20 Motor eine Revision durchführen lassen. Leider habe ich nicht das technische Know How um dies durchführen zu können. Ich bin auf der Suche nach jemandem aus dem Raum Hannover, Hildesheim, Braunschweig der das machen kann. Also bitte meldet euch wenn ihr jemanden kennt. Danke
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Welchen Hersteller sollte man bei einer solchen Motorüberholung bezüglich Nockenwelle, Kipphebel etc. wählen? (Febi, KOLBENSCHMIDT...) Hat jemand in dieser Hinsicht schon Erfahrungen sammeln können?
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Ich komme aus Hildesheim das ist in der Nähe von Hannover
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Eventuell vom Vorbesitzer wurde schon einiges gemacht, aber was genau kann ich nicht sagen . Was meint ihr kann ich so damit weiterfahren oder lieber nicht. Ich muss erstmal jemanden finden , der mir bei dieser Aktion behilflich sein kann. sind hier im Forum schrauber vorhanden die solche Arbeiten privat erledigen?
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Eine zweite Messung habe ich noch nicht gemacht. Aber das Auto wird täglich von mir gefahren. Soweit läuft der Wagen , außer das einen unrunden Leerlauf hat, ob er volle Leistung hat kann ich nicht genau sagen.
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Was würdest du als Nächstes machen an meiner Stelle ? Nur die Nockenwelle tauschen…
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Der Motor läuft noch . Das Auto fährt
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Kann man hier schon von einem kapitalen Motorschaden reden?
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Ja es ist ein Stück abgebrochen
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So sehen die Nockenwellen aus! fragt sich jetzt nur Nockenwellen tauschen und gut ist oder gleich Motor Revision?
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Leerlauf ist unsauber, wenn kalt schwankende Drehzahlen und bei warmen Motor immer wieder wie kleine Aussetzer, ansonsten läuft er gut. 320ia bj 1989
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Hallo, ich habe heute die Kompression messen lassen siehe Bild. Am 5 Zylinder ist die niedriger und die Zündkerze ist weiß. Woran kann das liegen und wie sollte ich weiter vorgehen? c3268432-6f3b-497d-bec4-36c23ec034ad.mp4
