Zkurt

Kann es sein das mann die gesamte Ausstattung nicht raus finden kann ? Der verlinkte hatt zb. Noch elektrische Fenster und Sitzheizung steht aber nix bei. meiner hatt elektrische Spiegel aber laut Abfrage auch nicht dabei

Könnte mir jemand auch bitte die Ausstattung raus suchen hab bereits bei den bekannten Seiten geschaut leider überhaupt nix raus gefunden danke. WBAAA51000AF04460

Ja zum Glück sonst wär das nichts mit Servo 🥴

Jo hab die Servo schon drinne Bräuchte kein lagerblock hatte bereits die Vorrichtung sieht auch anders aus wie bei dir

Wer von euch fährt den 52b28tü ? laut diversen Beiträgen soll da ja die Elektrik Probleme machen die Beiträge sind aber schon Parr Jahre alt Villeicht ist der Stand aktuell anders ? ich hätte die Möglichkeit ein TÜ zu kriegen

Muss der kotflügel hinter den 2 Bügel dran oder vor ? Weil wenn die Blechmutter am kotflügel dran sind müssten die Bügel ja vor stehen wenn Mann die Schrauben vom Rad Haus aus rein dreht ? bei mir fehlen auf beide Seiten die Schrauben 🥴

Bräuchte das Rohr auch wenn jemand was über haben sollte 👌

Hallo ich suche auch so ein Rohr Villeicht hatt jemand noch eins rumliegen

Villeicht gibt es jemanden im Raum Köln bonn der mit sowas Erfahrung hatt Würd mich um eine kurze Kosten Schätzung freuen wie gesagt wagen ist fahrbereit Könnt ihn abstellen Zeit hab ich mehr als genug nur wenn das jetzt mehrere tausend Euro sind würd ich das sein lassen Dan auch ich mir lieber ein besseren

Wagen hatt noch tüv ist fahrbereit mit h Kennzeichen Diese Stelle ist besonders schlimm Rest ganz ok noch für ein 34 Jahre altes Auto Nähe köln bonn alles ist machbar nur diese Stelle trau ich mir nicht zu und wenn Mann die Seitenwand trennen muss um es ordentlich zu machen wär mir zu viel

Das Ersatz Blech hab ich schon gefunden bei bmw angerufen leider seit dem 1.12022 nicht mehr verfügbar

Also wagen ist ein 2türer 318i schwarz nix besonderes hatt ein gewindefahrwerk ,innen soweit ganz ordentlich keine Risse usw. shadow line ,elektrische Spiegel,Schiebedach Laut Tacho und diversen tüv berichten 160k gelaufen schon einige Vorbesitzer. die bekannten Roststellen wie Wagenheber wurden bereits gemacht, unterm Teppich sieht es soweit ok aus bis auf Parr stellen wo noch geschweißt werden muss linke Seite über den Pedalen wo der Kabel Baum rein geht und rechts selbe stelle Batterie fach wurd Ma gemacht auch nicht so dolle karossiere auch soweit ganz ok ,gesamte Karosse wurd ma lackiert auch akzeptabel müsste Mann aufpolieren. hab den Wagen innen zerlegt Dach ist absolut rostfrei Rückbank bischen flugrost an den Gurt Aufnahmen das Rohr für die Tank entlüftung ist durch müsst ich ersetzen und halt der Dom hinten das sind so die schlimmsten stellen die ich gefunden hab. radläufe wurden beide gemacht leider auch nicht professionell aber würd ich so lassen wo könnten noch Problem stellen sein ? Muss dazu sagen das ich den Wagen unter 8k gekauft hab bischen ist wieder reingeflossen e46 Servo Umbau und Kleinkram geplant war m52 Umbau ,Achse hinten ,mtec 2 Body Kit was ich schon hier liegen hab

Hab mir vor kurzem ein e30 zugelegt Hab ihn soweit zerlegt, Jetzt kommen nach und nach die unschönen Dinge zum Vorschein. Das größte Problem ist hinten am Dom das Blech rechts im Kofferraum. alles vollgerostet unschön zusammen geflickt mit Kleber. gibt es dafür noch Ersatz ? würd sich der Aufwand hier noch lohnen, wollt den Wagen eigentlich gerne schick machen aber das sieht hier schon sehr hoffnungslos aus

Ja die die vorderen Löcher passen nicht einfach so,waren zwar nur Parr mm. Hab das jetzt hinten festgemacht ein nennenswerten Unterschied konnte ich jetzt nicht festellen. Die Spurstangen stehen jetzt bischen angewinkelt

Klar hab ich das da gehts ja um die Montage Höhe vom e36/46 lenkgetriebe damit hab ich ja kein Problem. Hab unterlegscheiben drinne das Getriebe sitzt perfekt ,Kreuzgelenk ist gekürzt mittels aluscheibe stößt nirgendwo an, axialgelenke e46 Köpfe sind vom e36 alles passt. musste nix abflexen usw. nach ner Kurve fährt die servo ganz normal in seine Position Noch zu erwähnen hab noch keine spureinstellung. Wollte nur wissen ob es im Fahrbetrieb ein Unterschied macht ob er weiter vor sitzt oder nicht Laut diversen Beiträgen muss das Getriebe hinten fest sein

Meint ihr das würd sich im Fahrbetrieb bemerkbar machen ob die Lenkung jetzt 1.5cm vor sitzt oder dahinter ??

Hab ich mir gedacht werd den Ma nach hinten setzen. Hab vorher kein Servo gehabt und da war der an den vorderen Löcher deswegen dacht ich mach das Servo auch da fest

So hab die Servo jetzt verbaut Hatt auch soweit alles gut geklappt. Bin jedoch nicht ganz zufrieden könnte es sein das ich das Getriebe in die falsche löcher befestigt hab ?? oder ist es egal ? auf dem Bild ist das Getriebe an der hinteren befestigt ich hab’s jedoch an den vorderen

Hab jetzt soweit alle teile zusammen als letztes wär noch gut zu wissen welche Spurstangen und Köpfe ich brauche. lenkgetriebe ist ein e46 Facelift hab zwar Parr Beiträge gelesen das die Stangen vom e46 und die Köpfe vom e36 aber auch das alles vom e36. Was haben die Leute die das bereits verbaut haben benutzt ??

Sowas hier

Ihr habt recht hab mal richtig rein geschaut,schon mal eine Sorge weniger. Hab hier im Forum gesehen das ein Nutzer so Alu unterleg Verbindungen für das Kreuzgelenk für die Servo anbietet hab ihn bereits angeschrieben kam aber nix zurück villeicht weiß jemand wo ich sowas her kriege

Ach ok und diese Pumpe wird ohne weiteres unter die Lima verschraubt ?

Also wenn nur die Teile benötigt werden ist ja ok laut meiner Recherche brauch ich aber so ein lagerblock

Hallo wollt bei dem e30 ne Servo nachrüsten,hab im Netz jedoch keine klare Aussage gefunden welchen lagerbock ich brauch oder ob der Einbau der Servo Pumpe auch so klappt.