Müllerman

Komplementär

Alles sehr interessant. Dann brauche ich jetzt nur noch nen Schnapper bei Kleinanzeigen schießen, ne zweite alte Thulebox dazu, bisschen herrichten, und dann geht das auch mit dem alten Kahn. Dankeschön!

Ah, aufm Handy kann ich beim oberen Zitat jetzt was sehen, beim Unteren immer noch nicht. Aber ist so ein Dachträger für den BMW nicht inzwischen mit Gold aufzuwiegen, wenn es denn überhaupt noch vernünftige Exemplare zu kaufen gibt? Und wo macht man die überhaupt fest, an der verchromten Zierleiste? Klingt gar nicht mal so stabil um ehrlich zu sein. Bei dem DIY-Tempomaten wird mich meine Holde garantiert umbringen, die hätte da gar kein Bock drauf😅

Was auch immer du versucht hast zu schreiben, es hat nicht geklappt.

Hab heute morgen nen entwickelten Film von Lambertin abgeholt. Wenn ich mir das so ansehe hätte ich schon wieder Bock auf Südfrankreich. Da der E30 keine Dachreling hat musste wie die Jahre davor wieder der Corsa ran. Geht auf Langstrecke echt gut, fehlt nur ein Tempomat. Den kann man leider beim Vorfacelift-Diesel nur sehr schwer bis gar nicht nachrüsten.

Käfer

In der Tat sehr sexy. Haste den Kladderadatsch schon wieder zusammengebaut? Und wenn ja kannst du nen Unterschied feststellen?

Durstig ja, aber Ölverbrauch ist keiner da, bei derzeit 160tkm. Kann natürlich immer anders sein bei jedem Fahrzeug.

Der Großvater meiner Freundin fährt nen 97er A4 mit dem 2,8er V6. Laut seiner Aussage wirklich ein solides Auto, nur die Hinterachse muss bald getauscht werden. Was wohl oft sein soll sind hängende Dachhimmel und sein Auto hatte auch ein undichtes Schiebedach.

Ich darf übrigens anmerken dass der Hobel auch schon an Alarmfahrten beteiligt war, mit 4 Mann und PSA hinter den Einsatzfahrzeugen her weil Selbige schon voll besetzt waren.

Um kurz nach 4 von der Feuerwehr nach Hause, die Sonne geht auf, man dreht noch schnell ne OKF, und dann ab in die Falle.

Und ungeschweißt! "Ich weiß was ich habe, 17.000€ nur in bar."

Moin Leute. Ich hatte ja ne hängende Bremse und hab mir da 2 Sättel aus nem privaten alten Lagerbestand geholt. Kurzum, es gab ein Missverständnis, ich hab ja ne innenbelüftete Bremse vorne bei meinem 318i. Musste also den alten Sattel gangbar machen, läuft auch soweit. Werde den Sattel aber auf Lang tauschen müssen weil die Führungen der Bolzen Spiel haben. Möchte jemand hier Originale Girling-Sättel für MASSIVE Scheiben haben? Sind noch originalverpackt, haben aber etwas Flugrost. Oder soll ich hier bei Kleinanzeigen ein Angebot eröffnen?

Stau

Also, ich wollte einfach nur mal in die Runde fragen wie viel Stoff man so braucht, ich wollte da nicht ner Sattlerei hier im Umkreis auf die Nerven gehen. Wenn du aber sagst ich sollte einfach mal unverbindlich anfragen werde ich das wohl mal tun. Wohne in Bielefeld, Köln und Aachen. Der größte Sattler in Bielefeld ist wohl Meschede, da hatten wir letztes Jahr den S212 meiner Mutter, war wohl nicht so atemberaubend laut ihrer Aussage, soll relativ teuer für ne neue Sitzwange gewesen sein. Aber es gibt ja noch andere Sattler. Wenn du sagst dass du Leder genommen hast, ist das wirklich auf Dauer angenehmer drauf zu sitzen als Stoff? Hab bisher nur Teilleder in nem Auto gehabt was ich länger gefahren hab (E46). Weil wenn ich eh alles machen muss, würde es dann nicht auch schick sein alles in Leder zu haben? Frage jetzt nur nach deiner subjektiven Meinung, dein Allerwertester hat unter Garantie auf mehr Hockern gesessen als meiner, von daher wirst du das gewiss besser einschätzen können als mein knochiger Arsch.